Обсяги вантажних перевезень по Дунаю зросли на 43% з початку року

На початок вересня поточного року ПАТ "Українське Дунайське пароплавство" (УДП) продовжує показувати стабільне покращення виробничих та фінансових показників. Підприємство збільшує обсяги перевезень, зменшує збитки, стабілізує грошові потоки та впроваджує сучасні стандарти корпоративного управління. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства розвитку громад і територій України.

Згідно звітних даних, ефективність річного флоту значно зросла. Порівняно з першим кварталом:
- середня кількість караванів збільшилася в 3,8 рази,
- середньомісячні обсяги перевезень виросли на 43%,
- обсяг зворотного завантаження суден — удвічі.

Компанія також веде переговори про розширення маршрутів морського флоту, що дозволить збільшити географію перевезень вже у четвертому кварталі. Завдяки оптимізації витрат та посиленню управлінської дисципліни:
- операційні збитки скоротилися в 1,5 рази,
- чистий збиток — в 1,8 рази,
- адміністративні витрати зменшилися майже удвічі,
- середньомісячні надходження грошових коштів зросли на 46%.

Крім того, до державного проектного портфелю включено інвестиційний проект з створення тренажерного комплексу для підготовки судноводіїв УДП, який має стратегічне значення для розвитку галузі та усунення кадрового дефіциту. Ще одним напрямком модернізації стало підвищення прозорості діяльності підприємства. За підтримки Програми розвитку ООН в Україні та Уряду Японії розпочато аналіз антикорупційних механізмів.

Ключовим кроком у оновленні компанії стало створення першого Наглядового ради. Перше засідання відбулося 10 вересня в Ізмаїлі. До складу ради увійшли незалежні експерти Майкл Йоргенсен, Денніс Олесен і Бенуа Плеска, а також представники держави — Андрій Кашуба та Тарас Бойчук. Головою обрано Бенуа Плеска, який раніше очолював Наглядову раду "Укрпошти". Рада вже схвалила створення профільних комітетів, посаду корпоративного секретаря та внутрішнього аудитора, а також визначила перехід компанії на міжнародні стандарти фінансової звітності.

Друге засідання відбулося 14 жовтня, у день 81-ї річниці заснування УДП. На ньому затвердили зміни во внутрішні положення компанії, закріпивши функції Наглядової ради, а також обговорили питання прозорого відбору керівницьких кадрів. Протягом 13–17 жовтня члени ради провели зустрічі в Ізмаїлі з керівництвом УДП, Кілійського судноремонтного заводу та представниками профспілок. Розглядалися питання спрощення процедур для моряків, привернення нових вантажних потоків, погашення заборгованості по зарплаті, відновлення роботи морського та пасажирського флоту та розвиток Кілійського СРЗ.

Ларді.Today нагадує, що АМПУ та Організація портів Балтійського моря розпочинають стратегічне співробітництво, спрямоване на розвиток партнерських відносин, обмін досвідом та реалізацію спільних ініціатив у портовій галузі.

Дізнатися деталі можна із матеріалу «АМПУ починає стратегічне співробітництво з портами Балтійського регіону».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram