Відповідно до чинного законодавства України, обов'язок щодо оформлення супровідних документів на вантаж покладається на відправника вантажу. Він несе відповідальність за достовірність інформації, зазначеної у товарно-транспортній накладній (ТТН). У разі зазначення невірних даних про масу або габарити вантажу настає адміністративна відповідальність, передбачена статтею 132-2 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП). Розмір штрафу залежить від ступеня перевищення допустимих параметрів. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі doradvokat.com.ua
Правопорушення полягає у внесенні до ТТН або інших супровідних документів недостовірних відомостей про вагу або габарити вантажу, якщо фактичні показники перевищують нормативи на 5% і більше. Таким чином, у законі прописано покарання не за сам факт перевантаження, а саме за надання неправдивої інформації в документах.
Закон встановлює, що адміністративна відповідальність може бути застосована до:
- громадян;
- фізичних осіб-підприємців;
- уповноважених посадових осіб вантажовідправника.
Штраф накладається тільки після встановлення конкретної особи, причетної до внесення недостовірних даних (неправдивих характеристик) в документ. Саме цей факт є складом правопорушення.
Контроль габаритно-вагових параметрів здійснюється органами «Укртрансбезпеки» шляхом зважування транспортного засобу. Якщо виявлено перевищення більше 5%, складається акт перевірки, в якому водій може внести свої зауваження. Далі акт передається для розгляду та прийняття рішення.
Законодавством передбачені такі розміри штрафу:
- перевищення норми до 5% - штраф не передбачений;
- перевищення норми 5-10% - 8,5 тис. грн;
- перевищення норми 10-20% - 17 тис. грн;
- перевищення норми 20-30% - 34 тис. грн;
- перевищення норми понад 30% - 51 тис. грн.
Штраф не застосовується в таких випадках:
- вантажовідправник одночасно є перевізником;
- перевезення здійснюється на підставі офіційного дозволу на перевищення вагових норм, виданого компетентним органом (перевізник при цьому не звільняється від відповідальності за перевезення з перевищенням фактичної ваги або габаритів).
Постанову про накладення штрафу за ст. 132-2 КУпАП виносить уповноважена особа «Укртрансбезпеки». Представнику вантажовідправника надсилається копія постанови, після чого він може:
- сплатити штраф;
- оскаржити постанову в суді.
Вантажовідправник має право подати скаргу до суду протягом 10 днів з моменту отримання постанови. Суд перевіряє:
- законність процедури;
- наявність доказів;
- коректність розрахунків.
При виявленні порушень постанова може бути скасована, що дозволяє захистити вантажовідправника від неправомірного покарання.
Роль адвоката в подібних справах зводиться до аналізу наступних факторів:
- коректність складання актів;
- обґрунтованість висновків;
- наявність доказів участі вантажовідправника;
- дотримання процесуальних норм.
Стаття 132-2 КУпАП передбачає персональну відповідальність за достовірність відомостей у ТТН. Порушення може спричинити значні штрафи. При отриманні постанови важливо не поспішати з оплатою, а спочатку перевірити законність дій контролюючих органів. У разі сумнівів слід оскаржити рішення в суді. При необхідності рекомендується звернутися за допомогою до кваліфікованого адвоката.
Лардиі.Today нагадує, що раніше фахівці розповіли, як регламентується габаритно-ваговий контроль на рівні ЄС та які практичні аспекти слід враховувати українським компаніям під час планування перевезень.
Дізнатися подробиці можна з матеріала «АМЕУ: як регулюється габаритно-ваговий контроль на рівні ЄС».
Читайте Ларді.Today на Google News и в Telegram