"Небезпечно, неадекватно, не зручно" - ці три слова стали основним висновком 11-го видання "Чорної книги" BTB-ABVV, присвяченого стану парковок на бельгійських автомагістралях. Профспілка знову закликає політиків, роботодавців і клієнтів взяти на себе відповідальність за вирішення хронічних проблем галузі. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Бельгійського транспортного союзу (BTB-ABVV).
BTB-ABVV зауважує, що за останні два роки її представники відвідали понад 50 парковок в Бельгії та за кордоном. Деякі майданчики були перевірені неодноразово. Результати виявились тривожними: лише 20% опитаних водіїв заявили, що ніколи не почували себе у небезпеці, перебуваючи на обочинах магістралей. Решта стикаються з крадіжками, нападами та відсутністю базових умов для відпочинку. У профспілці підкреслюють, що нестача парковочних місць та відсутність елементарного комфорту залишаються нерозв'язаними проблемами вже понад десять років. Нове видання книги містить не лише критику, а й конкретні пропозиції щодо змін у політиці у сфері паркування для вантажівок, автобусів та міжміських вантажівок.
Том Пітерс, заступник федерального секретаря BTB з дорожнього транспорту та логістики
Основні пропозиції BTB-ABVV:
- розробити федеральний загальний план паркування вантажних автомобілів;
- сертифікувати бельгійські стоянки за європейськими стандартами SSPA;
- забезпечити базові зручності на кожній зоні відпочинку;
- впровадити систему відображення вільних парковочних місць у реальному часі;
- створити безпечне середовище з соціальним контролем;
- ввести «якірну» політику паркування в рамках моделі Safe Rates;
- сформувати міжфедеральну консультаційну платформу;
- гарантувати водіям можливість дотримуватися європейських норм відпочинку, включаючи доступ до готелів та санітарних умов.
Заклик BTB-ABVV до радикально змінити підхід вже отримав підтримку від фламандських парламентаріїв та бельгійських депутатів Європарламенту.
Франк Морелс, голова BTB
Профспілка відзначає, що додатково до національного фінансування можна розраховувати і на європейські гранти, тому, як підкреслюють автори "Чорної книги", відмов від інвестування в цю галузь недоуміння.
Ознайомитися з книгою (на нідерландській мові) можна за посиланням: сюди.
Ларді.Today нагадує, що розпочато роботу нового ресурсу — Fair Transport (Бельгія) — платформи, що надає на 22 мовах важливу інформацію, консультацію та підтримку для працівників автомобільного транспорту.
Деталі дивіться в матеріалі: «Бельгія: запущено сайт міжнародної гарячої лінії для водіїв, що стикаються з проблемами».
Читайте Ларді.Today в Google News та в Telegram