Польща: перевізники вимагають відкриття кордону з РБ

Закриття кордону з РБ, прийняте польським урядом без погодження з іншими країнами регіону, викликає стурбованість серед перевізників і завдає шкоди економіці. Литва та Латвія продовжують пропускати вантажівки, що призводить до перерозподілу контрактів на користь їхніх компаній. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі logistyka.rp.pl.

Голова Мазовецького воєводства Третьої асоціації міжнародних автомобільних перевізників Петро Прудзинський підкреслив, що польські перевізники ризикують втратити водіїв та рухомий склад.

Польські перевізники до останнього намагались працювати через перехід Кукурики-Козловичі. За даними Національної податкової адміністрації, за чотири зміни з 9 по 11 вересня 2025 року було оформлено 1 346 вантажівок - на 9,7% більше, ніж тижнем раніше. Останній день роботи, 11 вересня, служба обробила 348 автомобілів, що перевищило показники попереднього тижня на 4,8%.

Видання також зауважує, що необдуманий крок польського уряду дозволив владі РБ «робити з себе святих і вчиняти дружні жести». Зокрема, Лукашенко заявив про прагнення до хороших відносин з Польщею. Митні влади РБ знизили вартість стоянки для польських вантажівок з 66 до 15 євро і продовжили строк їх перебування на 10 днів.

Ларді.Today нагадує, що влада РБ активно використовує ситуацію з закриттям прикордонного переходу Тересполь, щоб впливати на польських перевізників.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «РБ використовує закриття Тересполя, щоб зіграти на емоціях польських перевізників».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram