Основним доказом для привередення до відповідальності або оскарження штрафу є документи, які водій транспортного засобу або уповноважена особа перевізника надає під час рейдової перевірки. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого Державною службою України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека»).
Під час габаритно-вагового контролю вантажівки МАЗ, яка перевозила щебінь насыпом, було зафіксовано перевищення допустимих норм: фактична вага становила 34,1 т при нормативних 25 т (перевищення на 36,56%), а навантаження на подвійні осі - 27,1 т при допустимих 18 т (перевищення на 50,6%). На підставі абз.17 ч.1 ст.60 ЗУ «Про автомобільний транспорт» перевізнику було нараховано штраф у розмірі 51 тис. грн.
Перевізник намагався оскаржити постанову, аргументуючи, що не є суб'єктом порушення, а помилка виникла через недостовірні дані в документах на вантаж. Однак Восьмий апеляційний адміністративний суд постановою від 17 липня 2025 року за справою № 500/5068/24 відмовив перевізнику в задоволенні позову.
«Укртрансбезпека»
Деталі судового розгляду за посиланням.
Ларді.Today нагадує, що Сьомий апеляційний адміністративний суд підтвердив законність постанови «Укртрансбезпеки» про накладення адміністративно-господарського штрафу на перевізника за експлуатацію вантажівки без тахографа. Розмір санкції склав 17 тис. грн.
Дізнатися деталі можна із матеріалу «Відсутність тахографа обійшлася перевізнику в 17 тис. грн».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram