ЄК представила посібник з подання ENS у перехідний період впровадження ICS2 та NCTS P6

Європейська комісія (ЄК) оприлюднила посібник щодо надання Entry Summary Declaration (ENS — скороченої митної декларації) для автомобільного та залізничного транспорту. Документ враховує, що держави-члени ЄС переходять на систему ICS2 Release 3 у різні строки і не всі змогли одночасно впровадити нові правила. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України (АсМАП).

У посібнику роз'яснюються вимоги, які будуть діяти з 1 вересня 2025 року, коли завершиться перехід до ICS2 Release 3. Усі держави-члени повинні впровадити систему для автомобільного та залізничного транспорту, однак деякі країни запросили тимчасові відступлення відповідно до Митного кодексу ЄС. Це дозволить економічним операторам довше використовувати старі ІТ-системи.

Якщо держава-член не запросила відступлення, з 1 вересня 2025 року ENS повинна надаватися виключно через ICS2. Це стосується всіх товарів, включаючи поштові відправлення, що ввозяться автомобільним або залізничним транспортом. Використання ICS, NCTS P5 або будь-яких інших систем у такому випадку буде заборонено. Економічним операторам потрібно буде працювати через Спільний інтерфейс трейдера ICS2 (STI-STP) або через своїх представників.

Якщо державі надано відступлення, допускаються кілька варіантів:
- при відступленні від ICS2 — ENS можна надавати через колишню систему ICS до закінчення періоду відступлення;
- при відступленні від NCTS P6 — дані з безпеки можуть передаватися разом із транзитною декларацією через NCTS P5;
- при комбінованому відступленні — ENS може надаватися через ICS, а при об'єднанні з транзитною декларацією — через NCTS P5.

Для поштових відправлень використання NCTS P6 неможливе, оскільки такі ENS подаються окремо перевізником та поштовим оператором. Максимальний термін відступлення для цих категорій — до 31 грудня 2025 року.

Особлива увага приділяється випадкам повторного ввезення товарів в ЄС. У такому випадку потрібно подавати дві окремі ENS-декларації — при першому в'їзді і при повторному ввезенні через різні держави-члени.

Ларді.Today нагадує, що в Європейському Союзі набуло чинності вимога обов'язкового подання загальної митної декларації ENS (Entry Summary Declaration) у систему контролю імпорту ICS2 (Import Control System 2).

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ЄС запустив систему ICS2 для автомобільних перевезень з 1 вересня 2025 року».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram