Відбулося перше засідання Наглядової ради АТ "Українське Дунаївське пароплавство"

RU UA


Відбулося перше засідання Наглядової ради ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство", на якому члени ради та керівництво компанії обговорили стан підприємства та галузі. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства розвитку громад та територій України.

До складу наглядової ради увійшли провідні експерти галузі з України та Європи:
- Бенуа Плеска (Бельгія) – Партнер у НПО Roof & Food, Румунія, колишній голова наглядової ради Укрпошти;
- Майкл Йоргенсен (Данія) – колишній фінансовий директор Pacific Basin Group;
- Денніс Лент Олесен (Данія) – Головний оперативний директор APM Terminals Europe and Africa;
- Андрій Кашуба (Україна) – заступник Міністра розвитку громад та територій України;
- Тарас Бойчук (Україна) – Керуючий партнер ТОВ «Спільно», консультант Групи Всесвітнього Банку, Голова проектного офісу з питань державно-приватного партнерства "СПІЛЬНО" при Мінрозвитку (консультативно-посідальний орган).


«Держава зацікавлена у розвитку Українського Дунайського пароплавства, адже це стратегічно важливе підприємство для нашої галузі, Дунайського регіону та економічної безпеки країни. Сподіваюся на плідну роботу наглядової ради, адже її діяльність прискорить розвиток компанії, зміцнить її позиції на ринку, дозволить залучити іноземний капітал та нові вантажопотоки»

Андрій Кашуба

З початком повномасштабної війни порти Дунайського регіону взяли на себе стратегічно важливу функцію — вони стали альтернативою заблокованим чорноморським портам і єдиним безпечним каналом для українського експорту. Запуск Зернової ініціативи, а пізніше Українського морського коридору, дозволили частково відновити перевалку вантажів у портах Одеського регіону. Тим часом подальший розвиток Дунайських портів має ключове значення для економічної безпеки держави та збереження робочих місць у Придунайському регіоні.

Ларді.Today нагадує, що відбулася засновницька онлайн-зустріч представників України, Греції, Румунії, Болгарії, Молдови, а також Європейської Комісії. Центральною темою стало обговорення транспортного коридору TEN-T «Балтійське море – Чорне море – Егейське море», з особливим акцентом на ділянки, які мають з'єднати грецький порт Александрополіс з українською Одесою через Варну та Констанцу.

Детальніше можна дізнатись з матеріалу «Представники п'яти країн обговорили розвиток транспортного коридору «Балтійське море – Чорне море – Егейське море»».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве