Німеччина: вводиться в експлуатацію друга частина моста на A66

Через чотири роки після сносу зношеного моста в долині Зальцбахталь неподалік від Вісбадена компанія Autobahn GmbH сьогодні ввечері відкриває для руху другу ділянку нового мосту. Це означає, що всі смуги на трасі A66 знову відкриті. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

За даними ЗМІ, міст Зальцбахталь на трасі A66 буде повністю відкритий 1 серпня близько 18:00. У червні 2021 року старий міст був закритий з міркувань безпеки після падіння бетонних плит на федеральну трасу B263. Південна частина мосту експлуатується з 2023 року. З того часу рух здійснюється в обох напрямках по двох вузьких смугах, з регулярними заторами в години пік. Цей перехідний етап завершиться відкриттям північної частини мосту.

Щоденно цим мостом користувалося близько 80 тис. автомобілів. Залізнична лінія і федеральна траса, яка проходить під ним, також були тимчасово закриті. Снос мосту завдовжки близько 300 метрів відбувся 6 листопада 2021 року під увагою численних спостерігачів. За даними Autobahn GmbH, загальна вартість будівельного проекту становить близько 225 млн євро.

У заяві Autobahn GmbH зазначено, що міст Зальцбахталь вважається центральною транспортною артерією регіону Рейн-Майн. Він з'єднує столицю землі Гессен Вісбаден з Франкфуртом-на-Майне і, «таким чином, в прямому сенсі цього слова, є зв'язуючим ланком для багатьох людей і європейської економіки».

Нові мости вже підготовлені до майбутнього розширення траси A66 до шести смуг, включаючи заходи з пониження шуму. Проте конкретні терміни розширення наразі невідомі. Спочатку повне відкриття мосту планувалося на кілька тижнів раніше. Проте, за даними компанії Autobahn GmbH, дату довелося перенести через необхідність проведення робіт з герметизації нової ділянки мосту. Відкриття намірене заплановано на вечір п'ятниці під час літніх канікул в Гессені, щоб уникнути серйозних транспортних заторів.

Лише минулої середи ще один старий міст через долину був снесений: 116-метровий міст через федеральну трасу 45 неподалік від Бад-Кеньіга в регіоні Оденвальд був закритий з середини травня через виявлені тріщини в бетоні. Залізнична дорога, що пролягає нижче, також постраждала і, ймовірно, буде знову відкрита до кінця літніх канікул.

За даними Міністерства транспорту землі Гессен, в регіоні нараховується близько 5400 мостових ділянок. З них близько 235 потребують короткострокового або середньострокового ремонту. У статистиці також включені менш масштабні заходи, такі як заміна перил.

Ларді.Today нагадує, що для водіїв вантажівок в Німеччині доступ до цивілізованих туалетів досі залишається недосяжним розкошем — безкоштовні санітарні зони часто знаходяться у жахливому стані, а за більш комфортні умови доводиться платити, незважаючи на високі дорожні збори. У зв'язку з цим німецький водій створив петицію, в якій пропонує скасувати плату за користування туалетами для водіїв дальнобойщиків.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: водій подав петицію з вимогою відмінити плату за туалети для дальнобійників».

Читайте Ларди.Today на Google News і в Telegram