DKV Mobility представила пристрій для оплати дорожніх зборів нового покоління з підтримкою 4G

DKV Mobility, міжнародний постачальник мобільних послуг для транспортної галузі, оголосив про запуск нової версії бортового пристрою для стягнення плати — DKV Box Europe 4G. Перехід на сучасний стандарт пов'язаний з поступовим відключенням застарілих мереж 2G в деяких європейських країнах. Оновлена модель забезпечить стабільну роботу і сумісність з новими системами оплати проїзду. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі eurotransport.de.

Перехід на технологію 4G вже розпочався. Швейцарія планує з 2026 року використовувати 4G для стягнення плати з комерційних автомобілів масою понад 3,5 тонн. Німеччина, Франція, Нідерланди, Бельгія і Норвегія також оголосили про повне припинення роботи 2G-сервісів до кінця 2030 року. Щоб забезпечити неперервне використання Європейської електронної служби стягнення плати (EETS), DKV Mobility впровадить оновлений бортовий блок з четвертого кварталу 2025 року.

Нова версія оснащена кольоровим дисплеєм для швидкого та інтуїтивного управління. Користувач може миттєво налаштувати вісі і вагу автомобіля одним натисканням. Пристрій працює за принципом Plug & Play — його можна підключити до існуючого кабелю від версії 2G, і він буде готовий до роботи без додаткового налаштування. Бортовий блок поєднує технології DSRC (система ближнього радіозв'язку) та GNSS (супутникова навігація), що забезпечує коректне стягнення плати в країнах з різними системами контролю. DKV Box Europe 4G повністю автономний і не потребує підключення до смартфону. Система попереджує про низький заряд батареї та підтримує бездротове оновлення ПЗ. Це дозволяє автоматично інтегрувати нові функції та стандарти.

На даний момент пристрій охоплює 18 пунктів стягнення плати в 15 країнах Європи: Німеччина, Австрія, Швейцарія, Бельгія, Франція, Португалія, Іспанія, Італія, Польща, Словаччина, Словенія, Болгарія, Угорщина та інші. Він також працює на окремих мостах та в тунелях, включаючи Варшавський перехід і тунель Херрена в Німеччині, тунель Ліфкеншук в Бельгії та скандинавські мости. На осінь 2025 року список буде розширений завдяки Чехії.

Ларді.Today нагадує, що з липня в Литві збільшилося кількість платних доріг. До мережі державних доріг, за проїзд по яким стягується плата (віньєтка), включено 21 додатковий ділянок регіональних доріг.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Литва розширює мережу платних доріг для вантажних і комерційних перевезень».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram