Франція: відкриття другої труби тунелю Фрежюс підвищить безпеку і допоможе компенсувати закриття Монблана

У наступний понеділок після чотирнадцяти років роботи і численних перенесень строків буде введена в експлуатацію друга труба автомобільного тунелю Фрежюс, який з'єднує Італію та Францію. Новий відрізок, прокладений паралельно діючому, забезпечить односторонній рух у напрямку до Франції і значно підвищить рівень безпеки на маршруті через Альпи. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі trasportoeuropa.it.

Запуск нового тунелю 28 липня співпадає із важливою подією для транспортної галузі. Так, з 1 вересня 2025 року тунель Монблан буде закрито на 15 тижнів для технічного обслуговування. На цей період очікується значне збільшення потоку вантажівок через Фрежюс, який тепер зможе прийняти додаткове навантаження без шкоди для безпеки.

Загальна протяжність нового тунелю складає 12 848 метрів (6495 м — у Франції, 6353 м — в Італії). Внутрішній діаметр — 8 метрів. Рух по ньому буде одностороннім — у напрямку до Франції, тоді як існуючий тунель буде використовуватися для руху в Італію. Таке фізичне розділення потоків дозволяє відмовитися від двостороннього руху та мінімізувати ризики.

Проект вартістю 700 млн євро реалізували концесійні компанії Sitaf (Італія) та Sftrf (Франція). Будівництво почалося в 2010 році, з'єднання тунелів сталося в 2014 році, однак введення відкладалося через пандемію, подорожчання будівельних матеріалів та додаткові вимоги щодо безпеки. Тільки до липня 2025 року проект був повністю завершений.

Нова інфраструктура обладнана за останнім словом техніки. Центр управління на італійській стороні, теплові портали, системи виявлення диму та вогню, протипожежні гідранти кожні 130 метрів, дев'ять аварійних виходів та системи регулювання руху (швидкість 50–70 км/год, відстань між авто — не менше 150 м).

Тунелем управляє група Astm (Gavio Group), якій належить 67,22% акцій концесіонера Sitaf. Новий Фрежюс став найдовшим двохтрубним автотунелем Європи, обійшовши навіть Гран-Сассо, та підтвердив свою стратегічну важливість для логістики на континенті.

Ларді.Today нагадує, що через декілька днів зона відпочинку Den Ruygen Hoek на автостраді A4 у напрямку до Роттердаму буде тимчасово закрита через проведення дорожних робіт.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Нідерланди: зона відпочинку Ден-Рюйген-Хук на A4 буде закрита на місяць».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram