Данія: транспортна компанія Contrans збанкрутувала після звинувачень у експлуатації водіїв

RU UA


Транспортна компанія Contrans, що базується в Данії і раніше співпрацювала з такими гігантами, як JYSK, Bestseller і LEGO, оголосила про банкрутство. Причиною стали багаторічні обвинувачення у нелюдських умовах праці, нищівної оплаті та грубих порушеннях транспортного законодавства. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі fagbladet3f.dk.

Скандал спалахнув після серії розслідувань у ЗМІ. Журналісти виявили, що десятки іноземних водіїв, переважно з України та Філіппін, роками жили у своїх вантажівках, не мали доступу ані до житла, ані до елементарних побутових умов.


«Компанія ставиться до нас як до тварин. Ми не люди, ми їхні раби»

Сергій Швед, український водій

Розслідування виявило випадки оплати праці за ставкою менше 15 датських крон на годину (приблизно 2 євро), при цьому компанія офіційно звітувала про прибуток та капітал в 28 млн крон (3,7 млн євро). Деякі водії під час розслідування повідомили, що їхня зарплата становила менше 5 тис. датських крон (670 євро). Крім того, багато співробітників не отримували зарплату місяцями, а деякі працювали без оформлення документів. Всього на момент банкрутства в Contrans та її дочірніх структурах було зайнято 119 осіб.

У відповідь на обвинувачення власник Contrans Хенрік Хольгер Хансен заявив, що все це неправда і він дотримується данського законодавства.


«Я не визнаю цю зарплату. Водіям платять за відомістю. Я не знаю, скільки вони отримують. Це також залежить від того, в яких країнах вони працюють. Я знаю тільки, що ми дотримуємося датських правил оплати праці в Данії»

Хенрік Хольгер Хансен

Contrans також були звинувачені у систематичному порушенні правил каботажу — перевезенні вантажів в межах Данії іноземними вантажівками поза допустимими нормами. Згідно з законами ЄС, такі перевезення допускаються не більше трьох разів протягом семи днів, після чого транспортний засіб повинен покинути країну. Однак, за словами саміх водіїв, керівництво змушувало їх ігнорувати ці обмеження.

Громадський тиск виявився масштабним: своє занепокоєння висловили найбільші клієнти компанії, зокрема Bestseller і JYSK. Приєдналися профспілки, поліція та політики. Почалися перевірки, розпочалися офіційні розслідування. У 2022 році поліція провела обшуки в офісах компанії.

Незважаючи на спроби керівництва вибачитися, репутаційні та фінансові втрати виявилися неуздімними. У щорічному звіті за 2023 рік Contrans визнала, що сектор перевезень переживає кризу, посилаючись на війну в Україні, конфлікт у Газі та зростання витрат. Тоді ж було прийнято рішення поступово зменшити транспортну діяльність.

В липні 2025 року компанія подала заяву про банкрутство. Очікується, що ліквідація Contrans відбудеться автоматично. Загальна сума боргів та штрафів, на які наложилися на компанію та її польське дочірнє підрозділ, перевищує 250 тис. євро.

Ларді.Today нагадує, що незабаром датські транспортні компанії зможуть наймати водіїв з 16 країн поза Європейським Союзом — за умови, що вони працюватимуть за колективним договором.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Данія собирається наймати водіїв з 16 країн поза ЄС».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz