З січня наступного року в Данії скасовується правило 25-годинної парковки на державних автомагістралях. Таке рішення ухвалило Міністерство транспорту після багаторічної критики з боку транспортної галузі. Як заявив міністр транспорту Томас Даніельсен, правило створювало нерівні умови конкуренції і було дуже складним у адмініструванні. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Асоціації міжнародних автоперевізників Данії (ITD).
Введене в 2018 році правило обмежувало час стоянки вантажівок на площах відпочинку до 25 годин, щоб боротися з тривалою парковкою. Проте, як визнали влади, захід виявився неефективним і породив нові проблеми, особливо для датських перевізників.
Джон Агервиг Сковруп, голова ITD
За словами Томаса Даніельсена, правило не лише провалилося у плані реального контролю, а й підривало довіру перевізників. Більшість іноземних водіїв не платили штрафи, а датські – зазнавали збитків та адміністративного навантаження. ITD неодноразово вказувала на спотворення конкуренції та безперспективність санкцій, які не вирішують проблему, а лише покарають добросовісних учасників ринку.
Контроль за парковкою після скасування правила буде переданий поліції, починаючи з 1 січня 2026 року. До цього часу відповідальність залишиться за Данським управлінням дорожнього руху. У той же час ITD висловлює розчарування тим, що міністерство поки не виділило додаткові кошти для посилення поліцейського контролю.
Ларді.Today нагадує, що редакція не раз писала, як Європейська комісія (ЄК) намагалася скасувати чинний у Данії закон про 25-годинне обмеження стоянки для вантажних автомобілів.
Дізнатися подробиці можна з матеріалів «Данські перевізники незадоволені вимогою ЄК скасувати закон про 25-годинний відпочинок», «Європейська комісія подала позов проти Данії через обмеження на паркування вантажівок» и «Данія виграла справу щодо 25-годинного правила паркування вантажівок».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram