Україна прискорює реформи у сфері автоперевезень для відповідності стандартам ЄС

RU UA


Україна активно готується до оцінки Єврокомісії щодо виконання зобов'язань у сфері автомобільного транспорту та перевезень. Проте, як підкреслюють у профільних структурах, звіт через два місяці — це лише формальність: ключові завдання вже очевидні, адже йдеться про реформи, які давно дозріли. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення заступника міністра розвитку об'єднаних територій України Сергія Деркача.

Робота передбачає комплексний підхід — не лише до міністерства, а й до уряду, парламенту, бізнесу та експертної громадськості. У пріоритеті на найближчий час:
- Імплементація директиви ЄС щодо доступу на ринок перевезень. Закон вже прийнято, тепер черга за підзаконними актами. Серед ключових — порядок втрати/відновлення ділової репутації перевізника, нові правила ліцензування та екзаменації менеджерів.
- Запуск механізму суспільно-важливих перевезень — особливо для маршрутів у об'єднаних територіях, де прибуток низький, а транспорт необхідний.
- Урегулювання перевезення небезпечних вантажів: в парламенті вже розглядається законопроект №12182, який гармонізує українські правила з нормами ЄС.
- Створення Національного бюро розслідувань транспортних подій — незалежного органу, якого до цього часу немає.
- Затвердження техрегламентів для конструкції колісного транспорту — крок до того, щоб українська техніка відповідала стандартам ЄС з безпеки та якості.
- Впровадження техогляду для всіх автомобілів, а не лише комерційних, з фокусом на реальний контроль та антикорупційні бар'єри.
- Оновлення норм праці та відпочинку водіїв, встановлення смарт-тахографів, стандарти для спеціалістів, що працюють з ними, та інтеграція з цифровими базами ЄС.


«По ряду напрямків Україна вже випереджає ЄС у цифровізації — електронні ліцензії, «Дія», онлайн-сервіси. Тепер цю цифрову потужність потрібно грамотно вбудувати в європейську систему. Ці реформи — не про бюрократію. Це про безпеку, прозорість, чесну конкуренцію і, головне, повноцінну інтеграцію України в транспортний простір Європейського Союзу»

Сергій Деркач

Ларді.Today нагадує, що в квітні почали діяти нові правила проведення післямитного контролю, який тепер здійснюється шляхом проведення додаткового аналізу митних декларацій.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Митниця про перші результати оновленого підходу до проведення післямитного контролю».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz