ЄС надасть Україні 76 млн євро на будівництво євроколії Львів-Польща

8 години тому

Автор:Анастасія Бикова

Європейський Союз прийняв рішення виділити 76 млн євро грантової допомоги на реалізацію першого етапу будівництва європуті в Україні. Мова йде про проект прокладання європейського залізничного шляху стандарту 1435 мм на ділянці Скнилов – Мостиска ІІ, який з'єднає Львів з кордоном Польщі і відкриє додаткове пряме залізничне сполучення між Україною та ЄС. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства розвитку громад та територій України.

Фінансування буде виділено в рамках програми Connecting Europe Facility (CEF) 2024 – основного інструменту ЄС для розвитку стратегічної інфраструктури. Проект передбачає створення першої повноцінної ділянки європейського шляху від кордону Польщі до Львова. Після завершення робіт українські пасажирські та вантажні поїзди зможуть без пересадок, без зміни вагонів і без зупинок на кордоні прямувати в Польщу та країни ЄС.

«Це велике і стратегічне рішення. Євроколія – це більш короткий час в дорозі, відсутність необхідності в пересадці пасажирів, нові можливості для транзиту, розгрузки пунктів пропуску. І в той же час це інвестиція в економічну стійкість України, розвиток торгівлі, посилення експорту, нові можливості для бізнесу та логістики. Це дуже важливо, особливо в умовах великої війни, коли йдеться про здатність країни забезпечувати стабільність, рух, взаємодію з партнерами. Незважаючи на виклики повномасштабного вторгнення – закритих аеропортів, портів та пошкодженої інфраструктури»

Олексій Кулеба, Віцепрем'єр-міністр з питань відновлення – Міністр розвитку громад та територій України

Ларди.Today нагадує, що будівництво ділянки Скнилов – Мостиска II – не єдиний євроінфраструктурний проект на заході України. Так, завершується прокладання європути між Ужгородом і Чопом, а пункт прикордонного контролю вже перенесено на станцію Мостиска II.

У рамках CEF 2024, ЄС інвестує понад 2,8 млрд євро в розвиток транспортної інфраструктури на континенті, з яких 77% спрямовано саме на залізничну галузь.

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram