АМПУ запустила Єдине морське вікно в тестовому режимі в порту Південний

RU UA


Стартував тестовий запуск морського модуля системи DocPort, аналога Єдиного морського вікна (Maritime Single Window - MSW), в морському порту Південний. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

Система Єдиного морського вікна – це цифрова платформа, яка об'єднує всі адміністративні процедури, пов'язані з обробкою суден у порту. MSW забезпечує можливість надання інформації одноразово, значно скорочуючи час проходження формальностей та усуваючи дублювання дій. Завдяки цьому досягається значне підвищення прозорості процедур, всі дії автоматично фіксуються в системі, кожен етап легко відстежується, а всі учасники процесу отримують рівний доступ до актуальної інформації.

Ключові переваги впровадження Єдиного морського вікна:
- Підвищення ефективності портових операцій - за оцінками IMO, система скорочує затримки суден у портах на 3-6 годин
- Цифровізація документообігу - повний перехід на електронний формат з автоматичним фіксуванням часу та відповідальних осіб
- Мінімізація ризиків - значне зменшення можливостей помилок, маніпуляцій та корупційних проявів
- Оптимізація витрат - зниження логістичних витрат завдяки скороченню часу обробки та спрощенню процедур
- Виконання умов для повноцінної інтеграції в європейську та світову морську логістику
Синхронізація державних служб
- Виконання обов'язкових вимог IMO щодо впровадження MSW, діючих з 2024 року


«Зараз триває тестування першого етапу платформи в порту Південний, а кінцевим результатом має бути створення Єдиного морського вікна — багатомодульної системи, впровадження якої відбувається поетапно. Конкретна кінцева дата запуску наступних модулів зумовлена кінцем літа, коли покриття модулями практично всього спектру адміністративних процедур в українських портах. Ми працюємо паралельно по двом напрямкам: з одного боку, запускаємо технічний функціонал та налаштовуємо його під реальні потреби ринку; з іншого — ведеться робота над впровадженням механізмів, передбачених європейським законодавством, та гармонізацією цифрових процедур з міжнародними стандартами»

Олександр Семирга, керівник АМПУ

Створення національного Єдиного морського вікна – це пряме вимога Міжнародної морської організації (IMO), яка з 2024 року зобов'язує всі морські країни забезпечити цифрову платформу для обміну інформацією про суднометодіяльність.

Після успішного завершення тестового періоду в морському порту Південний планується поетапне масштабування системи на всі морські порти України. Паралельно з випробуванням першого функціонального блоку розпочнеться процес інтеграції з інформаційними системами Державної митної служби та Державної прикордонної служби для забезпечення повноцінного взаємодії всіх учасників портового співтовариства.

Ларді.Today нагадує, що порт Гданськ ініціював акцію допомоги порту Одеси «Море солідарності». Метою цієї ініціативи є об'єднання портових компаній Гданська та Одеси навколо ідеї спільного надання допомоги атакованим портам України, а в перспективі — відновлення України, створення нових торгових коридорів та зміцнення економічного співробітництва між нашими країнами.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Порт Гданьск надає допомогу порту в Одесі».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz