«Укрзалізниця»: тепер компанії будуть витрачати менше днів на перевезення вантажів

«Укрзалізниця» переглянула середньосуточну швидкість руху власного вантажного рухомого складу, що дозволить зробити використання вагонів компанії більш вигідним для клієнтів. Перевізники будуть витрачати менше діб на перевезення, а отже, менше платитимуть за користування вагонами. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою ПАТ «Укрзалізниця» (УЗ).

Оновлені показники швидкості встановлені на основі детального аналізу фактичного руху вагонів у першому півріччі 2025 року. Зокрема, було виявлено, що для ряду типів рухомого складу фактична середньосуточна швидкість суттєво перевищує діючі нормативи. Нові значення набрали чинності з 16 червня і будуть діяти до 31 грудня 2025 року.

Переглянуті швидкісні нормативи охоплюють наступні типи рухомого складу УЗ: зерновози, цистерни, криті вагони, цементовози, переобладнаний спеціалізований рухомий склад, контрейлерні і фітингові платформи. Наприклад, для фітингових платформ нові показники швидкості встановлені на такому рівні:

Внутрішні та імпортні перевезення:
- вагонна/контейнерна відправка – 170 км/сут (було: 154 км/сут);
- маршрутні або контейнерні поїзди – 197 км/сут (було: 154 км/сут).

Експорт через суходольні прикордонні переходи:
- вагонна/контейнерна відправка – 213 км/сут (було: 139 км/сут);
- маршрутні або контейнерні поїзди – 213 км/сут (було: 139 км/сут).

Перевезення до припортових станцій:
- вагонна/контейнерна відправка – 182 км/сут (було: 156 км/сут);
- маршрутні або контейнерні поїзди – 264 км/сут (було: 156 км/сут).

У середньому для такого рухомого складу швидкість в русі зросте в середньому на 38%. Це дозволить відправнику доставляти вантаж за меншу кількість діб використання вагона «Укрзалізниці», що безпосередньо знижує витрати на логістику і сприятиме розвитку контейнерних перевезень як по території України, так і в інші країни.

Ларді.Today нагадує, що УЗ розпочинає системну трансформацію взаємодії з вантажними клієнтами.

Докладніше можна дізнатися з матеріалу ««Укрзалізниця» трансформує підхід до роботи з вантажним бізнесом».

Читайте Ларді.Today на Google News и в Telegram