Бензин, дизель або електро: які автомобілі ввозять українці у 2025 році

З початку 2025 року українці імпортували понад 181 тис. легкових автомобілів, і майже 80% з них — вживані. Однак за вартістю нові авто майже наздогнали: $1,2 млрд проти $1,37 млрд за автомобілі з пробігом. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Державної митної служби України.

Імпорт вживаних машин забезпечив найбільший надходження до бюджету — 16 млрд гривень митних платежів. Нові авто принесли 10,7 млрд гривень. Загалом за п'ять місяців бюджет отримав від імпорту автомобілів 26,7 млрд гривень.

Що стосується палива, українці досі віддають перевагу бензиновим авто — вони складають 48,5% від загальної кількості ввезених машин. На другому місці — електромобілі (22,1%), які випередили дизелі (20,6%) і гібриди (8,8%).

Електромобілі стали найшвидшо зростаючим сегментом: з початку року до України ввезли понад 40 тисяч таких авто на суму $810 млн. На порівняння, бензинових авто ввезено вдвічі більше, але вони коштують всього на $8 млн дорожче — $818 млн.

Середня вартість одного електрокара — понад $20 тис., дизельного — майже $13 тис., бензинового — близько $9 тис. Через податкові пільги електромобілі принесли до бюджету всього 333 млн гривень, тоді як бензинові — понад 13 млрд, дизельні — 7,7 млрд, а гібриди — 5,5 млрд гривень.

Автомобілі ввозять з більш ніж 50 країн, але безумовні лідери — це:
- США — 69 тис. авто (38%),
- Польща — 22,3 тис. (12%),
- Німеччина — 20,4 тис. (11%).

В сукупності ці країни забезпечили понад 60% всього імпорту. США лідирують в поставках бензинових авто та електромобілів, а Польща і Німеччина — у сегменті дизельних машин. Якщо поточні тенденції залишаться, 2025 рік може стати рекордним за числом ввезених електрокарів.

Ларді.Today нагадує, що Європейська комісія (ЄК) продовжує вивчати можливість реалізації Директиви, яка вимагає від вантажних та пасажирських транспортних компаній мати мінімальний відсоток електромобілів у своїх автопарках.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ЄК проводить онлайн-консультації, щоб з'ясувати перспективи впровадження електромобілів в парки перевізників».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram