Німеччина: за результатами перевірки 68% фур не змогли продовжити руху через проблеми з кріпленням вантажу

Під час контрольної акції, влаштованої німецькою поліцією на A7 біля міста Вальсроде, було виявлено велику кількість критичних недоліків кріплення вантажів. 2/3 вантажівок заборонили подальший рух до усунення порушень. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого пресслужбою поліцейської дільниці Гайдекрайса (федеральна земля Нижня Саксонія) на ресурсі presseportal.de.

Кілька днів тому поліція дільниці Гайдекрайса оприлюднила результати контрольної акції, проведеної з 09:00 до 16:30 25 травня 2025 року. Основною метою заходу стала перевірка «кріплення вантажу на комерційному вантажному транспорті». Місцем перевірки стала автостоянка Wolfsgrund West на автостраді A7 у напрямку Ганновера.

Загалом було перевірено 37 вантажних автомобілів та їхніх водіїв. У 25 випадках було виявлено суттєві недоліки в кріпленні вантажу, що становило близько 68% порушень. Водіям було заборонено продовжувати рух.

Співробітники поліції також виявили людину, яка мала непогашений ордер на арешт. Після сплати 1500 євро, його відпустили.

Нижче наведено 3 фото та описи порушень, виявлених під час перевірок кріплення вантажів під час контрольної акції поліцейської дільниці Хайдекрайса.

На фото чотиритонні мідні котушки, бічний захист яких було визнано недостатнім і спрямовано під неправильним кутом.

На фото телескопічний навантажувач, чотири кріпильні ремені якого, як стверджується, були неправильно закріплені і тому частково ослаблені.

На фото тентований напівпричіп із пивом на піддонах, який був описаний як «нестабільний за конструкцією» через поріз у брезенті та погнуту балку на даху.

За результатами заходу було зроблено такі висновки: на дорогах все ще велика кількість вантажівок, вантажі яких не мають ретельного кріплення. Тому дуже важливо продовжувати перевірки комерційних вантажоперевезень, необхідно посилити тиск перевірок і підвищити ризик виявлення порушень у транспортній галузі.

Ларді.Today нагадує, що редакція неодноразово писала про випадки порушень кріплення вантажів.

Дізнатися деталі можна з матеріалів «Бруси, легковий автомобіль і сільгоспшини – німцям не сподобався чеський лісовоз», «Швеція: вісім днів заборони руху через незнання основ кріплення вантажу» и « Німеччина: поліція вимагала використовувати в 10 разів більше ременів, щоб закріпити вантаж».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram