ЄБА закликає утриматися від підвищення тарифів на контейнерні залізничні перевезення.

Компанії-члени Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА) висловлюють занепокоєння щодо ініціативи "Укрзалізниці" підвищити тарифи на перевезення вантажів у контейнерах вагою брутто більше 26 тонн. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА).

За оцінками експертів Комітету з логістики Асоціації, встановлення зазначеного тарифного порогу охопить приголомшливу більшість контейнерних відправлень по залізниці. Компанії-члени Комітету вважають необхідним провести обговорення такої тарифної ініціативи, зокрема, обгрунтованості запропонованої вагової норми в 26 тонн, з вантажовласниками, спеціалізованими транспортними підприємствами та морськими контейнерними лініями.

У Асоціації звертають увагу на те, що країни Європейського Союзу, навпаки, заохочують контейнерні перевезення, надаючи знижки на доступ до інфраструктури, які можуть сягати 25%-75%. Перехід на контейнерні перевезення є складовою частиною транспортної стратегії ЄС, згідно з якою не менше 30% вантажів повинні бути перевезені залізничним або водним транспортом, зокрема в контейнерах. За думкою експертів Асоціації, розвиток галузі залізничних контейнерних перевезень сприятиме:
- збільшенню обсягів експортно-імпортних перевезень завдяки мультимодальності, відстежуваності вантажів та прогнозованості доставки;
- забезпеченню екологічності таких перевезень;
- збереженню автомобільної інфраструктури, зокрема зменшенню навантаження на автомобільні дороги, та розвитку суміжних галузей надання послуг, зокрема, термінальної, портової, транспортної та машинобудівної

Відповідно, експерти вважають, що підвищення тарифів на контейнерні перевезення невиправдане і може мати негативні наслідки для експорту та не узгоджуватися з цілями транспортної інтеграції з ЄС.

ЄБА звернулась з офіційним листом до Міністерства розвитку громад та територій України, Державної регуляторної служби України та "Укрзалізниці". У своєму зверненні бізнес закликає переглянути рішення про введення підвищених тарифів на залізничні контейнерні перевезення та ініціювати обговорення цього питання з бізнес-співтовариством найближчим часом. За думкою Асоціації, це дозволить уникнути негативного впливу на ринок залізничних контейнерних перевезень, залізничну галузь та економіку країни в цілому.

Ларді.Today нагадує, що в Асоціації Міжнародних Експедиторів України (АМЕУ) стверджують, що підвищення тарифів для контейнерних перевезень вагою понад 26 тонн нижче міжнародного стандарту і грозить гальмуванням розвитку залізничної логістики.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "АМЕУ: через нові тарифи УЗ розвиток контейнерної логістики - під загрозою".

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram