АМЕУ: через нові тарифи УЗ розвиток контейнерної логістики - під загрозою

Акціонерне товариство «Укрзалізниця» знову спонукає до підвищення тарифів на контейнерні перевезення вагою більше 26 тонн. У МОВ при цьому стверджують, що це нижче міжнародного стандарту і наражає на ризик зупинення розвитку залізничної логістики. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Асоціації Міжнародних Експедиторів України (АМЕУ).

У МОВ впевнені, що контейнерна логістика втратить конкурентоспроможність, зросте навантаження на автотранспортні шляхи, держбюджет не отримає мільйони податків. АМЕУ звернулася до уряду та УЗ з рядом пропозицій:
- призупинити зміни до завершення ринкових консультацій
- встановити тарифний ліміт на рівні 28,5 т (як в міжнародній практиці)
- забезпечити рівне тарифне стимулювання, зокрема для контейнерного сектора
- створити міжвідомчу робочу групу
- ввести держпрограму підтримки залізничних контейнерних перевезень

Деталі - за посиланням.

Ларді.Today нагадує, що бізнес закликає переглянути рішення «Укрзалізниці», що стосується зміни тарифних відстаней між транзитними пунктами в напрямку морського торговельного порту «Чорноморськ» та «Одеса Порт» і орієнтуватися на найкоротші маршрути при тарифікації залізничних перевезень.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ЄБА закликає тарифікувати залізничні перевезення за найкоротшими маршрутами».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram