Думка водія-далекобійника: ТОП-20 найнебезпечніших парковок в Європі для професійних водіїв

26 травня 2025

Автор:Анастасія Бикова

У роботі професійного водія просто досягнути місця призначення - це лише половина справи. Інша половина - це безпечна зупинка. І хоча водії щодня борються з часом, тахографами, заторами і розвантаженням, найтривожнішим питанням є: чи все залишиться на своїх місцях в машині після перерви? Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі truckeronroad.com.

Своїм досвідом поділився професійний водій. Він назвав ТОП-20 найнебезпечніших парковок в Європі, заснований на власному досвіді, звітах водіїв, поліцейських звітах і аналізі звітів таких додатків, як Yanosik або TruckFly.

«Цейтнот во внутренних и международных перевозках - это одно, а вот переживать за собственный отдых и безопасность на парковке - это патология, с которой мы сталкиваемся слишком часто. Бывает, что в чужой стране, не зная местности, мы вынуждены останавливаться где только можно. А на многих парковках — особенно во Франции, Бельгии или Англии - происходят вещи, похожие на сюжеты из криминальных фильмов»

Водитель-далекобійник Рафал

Якщо ви хочете знати, де краще не зупинятися на відпочинок, цей рейтинг може врятувати вам не лише ваші товари, а й ваше здоров'я:

1. Vémars (Франція, A1 - недалеко від Парижа)
Почому небезпечно: багато водіїв вважають його абсолютним номером 1. Уночі відбуваються випадки вбивства кабін, крадень палива навіть отруєння водіїв газом. Відсутність контролю та патрулювання.

2. Hazeldonk (Нідерланди, A16 - кордон з Бельгією)
Почому небезпечно: хоча автостоянка виглядає безпечною, тут діють декілька організованих груп злодіїв, спеціалізуються на розрізанні тентів та крадіжках з напівпричепів.

3. La Jonquera (Іспанія, AP-7 - недалеко від кордону з Францією)
Почому небезпечно: особливо небезпечне місце поза платними автостоянками. Водії стають жертвами крадіжок, грабежів та навіть агресивних спроб вбивства кабін. Слід додати, що коли водії паркуються на платних автостоянках, вони у безпеці. Навіть коротка зупинка на обочині дороги для швидких покупок може закінчитися тим, що кабіна буде повністю "вимита" за лічені хвилини.

4. Calais Total (Франція, A16)
Почому небезпечно: район масової присутності іммігрантів. Розрізають тенти, вламуються в причепи та намагаються силою проникнути в кабіни, часто використовуючи газ.

5. Esso Medway (Великобританія, перед Дартфордом, M20)
Почому небезпечно: уночі безлюдно, без освітлення. Повідомляється про напади та спроби вбивства, включаючи під час заправки.

6. Aire du Poulet de Bresse – „Kogut” (Франція, A39)
Почому небезпечно: незважаючи на популярність серед водіїв, тут фіксується багато крадіжок, особливо уночі, коли немає руху і закриваються об'єкти обслуговування.

7. Aire de Vironvay (Франція, A13 – у напрямку до Парижа)
Почому небезпечно: автостоянка часто вказується як місце діяльності організованих груп, що використовують газ і ріжуть тенти.

8. Bierges (Бельгія, E411 – недалеко від Брюсселя)
Почому небезпечно: крадіжка палива і вантажів. Уночі автостоянка порожняє, а освітлення недостатнє.

9. Irun (Іспанія, N-1 – кордон з Францією)
Почому небезпечно: хаос біля кордону, відсутність безпечних парковочних місць. Часті крадіжки, включаючи під час коротких зупинок.

10. A2 Marienborn (Німеччина — недалеко від кордону з Польщею)
Почому небезпечно: транзитна зона, дуже активні групи, що відірають напівпричепи та кабіни, особливо уночі.

11. Brumath Nord (Франція, A4 — недалеко від Страсбурга)
Почому небезпечно: крадіжки з напівпричепів навіть у присутності інших водіїв. Організована злочинна діяльність.

12. Lommel (Бельгія, N71 — промислова зона)
Почому небезпечно: автостоянка уночі небезпечна. Жодного контролю, легкий доступ до припаркованих автомобілів.

13. Passau (Німеччина, A3 — недалеко від австрійського кордону)
Почому небезпечно: інтенсивний рух, небезпечні автостоянки. Були напади на водіїв, що повертались з туалету.

14. Bettembourg (Люксембург, A3)
Почому небезпечно: околиці інтермодального терміналу, де водії чекають годинами - на жаль, часто без охорони.

15. Autohof Lutterberg (Німеччина, A7)
Почому небезпечно: кілька повідомлень про різані тенти та виривання пломб. Область у глибині об'єкта не контролюється.

16. Porta Westfalica (Німеччина, A2)
Почому небезпечно: автостоянки біля виїзду відомі численними випадками крадіжок, переважно палива.

17. Saint-Arnoult-en-Yvelines (Франція, A10)
Почому небезпечно: один з найбільш перегружених районів у Франції, а також один з найнебезпечніших. Часті грабежі.

18. Wiener Neudorf (Австрія, A2)
Почому небезпечно: промислова зона і слабке патрулювання. Багато водіїв повідомляють про різані тенти.

19. Modena Nord (Італія, A1)
Почому небезпечно: місцева злочинна діяльність - розрізання тентів, крадіжки, відсутність охорони вночі.

20. Sempeter (Словенія – поруч з Італією)
Почому небезпечно: транзитна автостоянка, без охорони, з обмеженим освітленням - ідеальне місце для злодіїв.

«З моєї точки зору як професійного водія: цікавий факт - французькі автостоянки, де можна зустріти так званих чоловіків-проституток, часто... найспокійніші. Їх постійна присутність, дивно, відлякує злодіїв. Випадковість? Я не так думаю. Я часто зіштовхувався із інформацією, що це дуже добре організовані групи. У разі контакту з такими людьми краще їх ігнорувати. У разі агресивної поведінки з боку водіїв, часто невеликих автобусів в міжнародних перевезеннях, такі ситуації часто закінчувались жорстокими побиттями. Французька поліція прекрасно розбирається у темі і у випадку виклику приїжджає не раніше, ніж через годину-дві»

Водій-далекобійник Рафал

Ларді.Today нагадує, що в п'яти регіонах Нідерландів пройшла масштабна акція водіїв вантажівок, підтримана асоціацією перевізників TLN та профспілками FNV та CNV. Основна вимога - негайне вирішення катастрофічної нестачі парковочних місць та покращення умов для дальнобійників.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Нідерланди: водії вантажівок вимагають негайно вирішити питання з нестачею парковок».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram