З вересня цього року Франція вводить нову обов'язкову систему логістичного конверта Envelope Logistique Obligatoire (ELO), яка суттєво вплине на організацію перевезень між Європейським союзом та Великобританією. Це нововведення особливо важливе для транспортних компаній, які активно працюють у цьому напрямі. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі acporath.com.
ELO — це цифровий аналог британської системи GMR. Він передбачає формування єдиного електронного пакета документів (логістичного конверта) для кожного вантажного транспортного засобу, включаючи порожні, що перетинають кордон Франції та Великобританії. У конверт включаються дані про вантажі, декларації безпеки ENS, експортні, імпортні та транзитні документи.
Йоанна Порат, власниця митного агентства AC Porath
Транспортним компаніям слід призначити відповідального за створення логістичних конвертів, який буде збирати всі необхідні дані від партнерів по логістичному ланцюгу до того, як транспортний засіб досягне кордону. Ця особа повинна мати обліковий запис у системі Douane.gouv.fr французької митної адміністрації.
Для водіїв, які здійснюють перевезення в Великобританію та з Великобританії через Францію, система ELO означає значне спрощення прикордонних формальностей. Замість того, щоб пред'являти численні документи та відповідати на питання під час реєстрації, водієві потрібно буде лише показати штрих-код, пов'язаний з конвертом ELO. Очікується, що впровадження ELO принесе перевізникам відчутні переваги:
- Спрощення процедур для водіїв та прискорення перетину кордону – оптимізація процедур повинна скоротити час очікування паромного переїзду чи потягу в Євротонелі, що особливо важливо для перевізників, які здійснюють перевезення на великі відстані.
- Вирішення проблеми експортних підтверджень – система ELO повинна вирішити проблему отримання експортних підтверджень (повідомлення CC599C, раніше IE599).
- Краща передбачуваність термінів транспортування — завдяки більш ефективному процесу на кордоні перевізники можуть планувати маршрути з більшою точністю. ELO є кроком до більшої гармонізації митних процедур між ЄС та Великобританією.
- Моніторинг статусу транспортного засобу – система ELO дозволяє відслідковувати транспортний засіб при перетині кордону (завантаження/виливка).
До 1 вересня 2025 року діє перехідний період та тестування системи. Компаніям рекомендується скористатися цим часом, щоб оволодіти новою процедурою та уникнути затримок після її офіційного запуску.
Ларді.Today нагадує, що уряд німецької землі Гессен планує покращити інформування учасників дорожнього руху про можливі затори, викликані дорожніми роботами.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: Гессен впровадить нову цифрову систему для водіїв і хоче скасувати заборони на рух у деякі святкові дні».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram