Опитування: водії вважають, що ризик нещасних випадків за кермом збільшився

Компанія Geotab, постачальник рішень для підключених транспортних засобів, провела опитування серед 3500 водіїв вантажівок і фургонів в Європі, досліджуючи їх поведінку в умовах підвищеної робочої нагрузки та оцінку ризиків аварій на дорогах. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

Дослідження показало, що 94% з 500 опитаних німецьких водіїв вантажівок вважають, що ризик аварій за останні п'ять років зріс. Дев'ять із десяти респондентів (90%) стверджують, що стрес, пов'язаний з роботою, негативно впливає на їхню поведінку за кермом. 62% вважають, що стрес є фактором ризику підвищення небезпеки на дорозі.

Опит охопив також водіїв у інших країнах Європи, включаючи Францію, Ірландію, Італію, Нідерланди, Іспанію та Великобританію. У кожній з цих країн майже всі учасники (95%) заявляють, що ризик аварій за останні п'ять років збільшився, і 61% з них вважають цей ріст "сильним" або "відкрито помітним". В Європі 70% респондентів вважають, що стрес підвищує небезпеку на дорозі.

Близько 50% усіх водіїв визнали, що їм часто доводиться перевищувати швидкість, щоб встигнути виконати замовлення. Особливо часто це відбувається в Ірландії (64%), Нідерландах (62%) та Німеччині (59%). Рух і будівельні майданчики також впливають на роботу водіїв - 64% респондентів заявили, що інтенсивний рух або наявність будівельних майданчиків ускладнюють їх повсякденну роботу. Крім того, мобільні телефони за кермом стали однією з основних небезпек на дорозі, із 42% опитаних, які відзначили це як найбільш поширену проблему. Перевищення швидкості іншими водіями та неналежне водіння також вважаються небезпечними факторами.

55% водіїв не відчувають себе комфортно, просячи роботодавців про підтримку в боротьбі зі стресом. Особливо високий показник таких водіїв зафіксовано в Ірландії (66%) і Німеччині (60%). Крім того, 37% водіїв заявляють, що їхні роботодавці не надають їм достатньої підтримки в вирішенні проблем з психічним здоров'ям.

Відповіді водіїв також свідчать про те, що тиск на роботі збільшує ймовірність звільнень. 47% респондентів розглядають можливість звільнення через сильний стрес. Особливо висока цифра в Ірландії (66%) та Німеччині (54%).

«Результати нашого опитування чітко показують, що тиск, якому піддаються професійні водії, впливає на загальну безпеку дорожнього руху. Для транспортних компаній важливо запропонувати своїм співробітникам ефективну підтримку у сфері психічного здоров'я, щоб уникнути нестачі кваліфікованих кадрів і підвищити безпеку на дорогах»

Едвард Кульпергер, старший віце-президент Geotab EMEA
[/stextbox]

Ларді.Today нагадує, що перевізники в Німеччині використовують цілі корпоративні мережі для незаконного ввезення іноземних водіїв вантажівок та ухилення від сплати внесків до фонду соціального страхування.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: як приховують незаконне ввезення іноземних робітників через корпоративні мережі».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram