Volvo Trucks піднімає аеродинаміку вантажівок на новий рівень

Volvo Trucks представляє нові аеродинамічні вдосконалення, застосовуючи перевірену концепцію з авіаційної галузі до своїх великотоннажних вантажівок. Непомітні, але ефективні зміни в кабіні вантажівки значно зменшать опір, споживання палива та викиди CO2. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.

Недавно шведський виробник автомобілів виграв премію Green Truck Award 2025 з Volvo FH Aero. У багатому вимірі це стало можливим завдяки високоефективному двигуну та новій аеродинамічній кабіні вантажівки Aero. Проте це також було перше справжнє випробування останніх технологій Volvo у боротьбі з опором повітря.

Стабілізатори повітряного потоку кабіни, розширені повітряні дефлектори та модифіковані обтікачі шасі — це непомітні, але потужні модифікації, які дійсно змінюють аеродинаміку. Це означає, що запас ходу, споживання палива та викиди вуглецю можуть бути покращені на 2% у додаток до вже досягнутої ефективності. Отже, Volvo FH Aero з аеродинамічними вдосконаленнями може забезпечити до 7% кращу паливну економічність порівняно зі звичайним Volvo FH, який він замінив.

Нові функції тепер стануть доступними для клієнтів, які шукають останні економічні важкі транспортні засоби, що пропонуються в різних комбінаціях на моделях вантажівок Volvo FH, FH Aero та FM (стабілізатори повітряного потоку кабіни доступні лише на моделях Volvo FH та FH Aero). Переваги нових функцій поширюються на всі типи палива — електричні, газові та дизельні вантажівки.

Заява автовиробника, найбільш значущим додатком є стабілізатори повітряного потоку кабіни, розташовані в верхніх кутах кабіни поруч із лобовим склом. Використовуючи ретельно розроблену схему, що складається з невеликих нахилених лопаток, стабілізатори контролюють те, як повітря обтікає кути кабіни.

У компанії розповіли, що в той час як стабілізатори повітряного потоку кабіни поліпшують аеродинаміку в передній частині кабіни вантажівки, вони також допомагають створити кращі умови для двох додаткових оновлень: повітряноповертачі, подовжені на 50 мм, щоб зменшити відстань між кабіною та причепом, та модифіковані обтікачі шасі для кращого вирівнювання з заднім крилом.

Ці три нові функції доповнюють одна одну відповідно до принципу 1+1 = 3, що означає, що загальний позитивний вплив більший, ніж сума окремих переваг кожного компонента.

Ларді.Today нагадує, що в березні переможцем премії Green Truck 2025 став найекономічніший вантажівка шведського виробника Volvo FH Aero. Згідно результатів незалежного тесту було встановлено, що вона поєднує в собі хорошу аеродинаміку та ефективну трансмісію, що призводить до економії палива та викидів CO2.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Green Truck 2025: переможець Volvo FH Aero».

Читайте Ларди.Today на Google News і в Telegram