З початку функціонування Українського морського коридору порти "Великої Одеси" обробили 120 млн тонн вантажів, з них 76 млн тонн — сільськогосподарська продукція. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства розвитку громад і територій України.
Тільки у 2025 році перевезено більше 28 млн тонн, включаючи понад 15 млн тонн зернових. За оцінками Національного банку, до 30% експорту металопродукції проходить саме цим маршрутом. Для агросектора економічний ефект оцінюється в 15–20% доданої вартості.
Український морський коридор забезпечив експорт продукції в 53 країни світу, включаючи Кенію, Джібуті та Бангладеш. Для ринків Північної Африки та Південно-Східної Азії саме морський шлях лишається економічно найвигіднішим, оскільки перевезення по суші зробило б українське зерно неконкурентоспроможним за ціною.
Ларді.Today нагадує, що в морському порту Ізмаїл відбулося зустріч делегації Генерального директорату Європейської Комісії з мобільності та транспорту з представниками «АМПУ».
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Україна і ЄС будуть розвивати портові можливості Дуная».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram