У Одеському порту стартує впровадження модуля управління рухом вантажних автотранспортів DocPort. Новий інструмент спрощує логістику, зменшує навантаження на в'їзди і підвищує ефективність роботи порту. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення ДП "Адміністрація морських портів України" (АМПУ).
DocPort дозволяє водіям заздалегідь оформляти пропуски та отримувати їх у зручному форматі - прямо в месенджері. Для цього достатньо телефона, планшета або ноутбука з доступом в Інтернет. Система допомагає скоротити черги, мінімізувати простої транспорту, керувати автотрафіком і прискорити обробку вантажів.
Цифровий модуль включає збереження даних про вантаж та автопарк, автоматичне формування документів для в'їзду, контроль черг та можливість швидкої реакції в разі надзвичайних ситуацій - наприклад, поломки автомобіля. Також DocPort зменшує використання паперових носіїв та спрощує процедури на контрольних пунктах.
Система використовує принцип "дозованого в'їзду": водії очікують на спеціальних майданчиках та активують пропуск, коли готові до в'їзду. Це допомагає уникнути хаосу та прискорює логістичні операції. Вся інформація зберігається в єдиній базі, а реєстрація транспорту та водіїв потрібна лише один раз - дані стають доступними в усіх портах, підключених до системи.
DocPort - повністю вітчизняна розробка ДП "АМПУ". Вона є безкоштовною для всіх учасників ринку та відкритою для підключення інших компаній, задіяних у вантажоперевезеннях.
Ларді.Today нагадує, що ЕБА звернулася до Уряду із пропозицією відновити роботу Миколаївського порту та ввести додаткові заходи щодо забезпечення безпеки морської інфраструктури України та безперешкодного мореплавства в Чорному морі.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Бізнес закликає відновити роботу Миколаївського порту та посилити безпеку морської інфраструктури».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram