У минулому році ринок логістики зіткнувся з помітним зростанням і ускладненням злочинів, пов'язаних із крадіжками вантажів. Про це Ларді.Today дізнався із звіту, проведеного міжнародним страхувальником вантажних перевезень TT Club.
Згідно останніх даних, продукти харчування та напої стали найбільш частими об'єктами крадіжок - на них припало 22% усіх інцидентів. Далі у списку - сільськогосподарські товари (10%), електроніка (9%) та паливо (7%). Більшість крадіжок (76%) були пов'язані з вантажівками, причому лідирували викрадення (21%), крадіжки транспортних засобів (20%), крадіжки з об'єктів (16%) та крадіжки з самісіньких транспортних засобів (14%).
Найбільш вразливим етапом транспортування залишається транзит - на нього припало 41% інцидентів. Ще 21% злочинів сталися на складах, а решта випадків були пов'язані із виробничими майданчиками, пунктами доставки та стоянками. Географічні гарячі точки залишилися Бразилія, Мексика, Індія, США, Німеччина, Чилі та Південна Африка. Особливо активно злочинці діяли у першому і четвертому кварталах року.
Окремо варто відзначити зростання так званих стратегічних крадіжок, на які в США уже припадає 18% усіх інцидентів. Ці злочини відрізняються високим рівнем підготовки і часто включають шахрайство, підроблення документів, видачу себе за іншу особу й навіть використання штучного інтелекту для маніпуляцій з коносаментами. Склади та вузли логістичних мереж залишаються основними цілями таких атак.
Інтернет-злочинність також посилює тиск на сферу вантажоперевезень. У 2024 році злочинці активно використовували штучний інтелект для створення фішінгових листів, глибоких підробок (deepfake) та шкідливого програмного забезпечення, спрямованого на отримання доступу до даних про переміщення вантажів. Зросло число атак на хмарні сервіси, що демонструє високу адаптивність зловмисників до цифрових технологій.
Ларді.Today нагадує, що незважаючи на надії на покращення ситуації, січень поточного року продемонстрував, що проблеми з безпекою в ланцюгах постачань залишаються актуальними, а шкоду від крадіжок вантажів не зменшилася.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «ТАРА: убытки от краж грузов в январе составили более 37 млн евро. Германия на первом месте».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram
