Автоматичне продовження "транспортного безвіза", тобто Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною і ЄС, стало можливим завдяки системі роботи Міністерства розвитку громад і територій України з Єврокомісією, ефективному виконанню Угоди та законодавчим змінам, які недавно були схвалені Верховною Радою. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства розвитку громад і територій України.
Мова йде про законопроект № 4560, спрямований на виконання євроінтеграційних зобов'язань України, а саме імплементації Регламенту ЄС №1071/2009. Законопроект був прийнятий 27 березня цього року. Наразі документ перебуває на підписі у Президента. Законопроект підвищує вимоги до автомобільних перевізників у частині репутації, фінансової стійкості та професійної компетентності. Важливо, що прийняті норми не створюють додаткового тиску на бізнес і доступні українським перевізникам.
За словами заступника міністра розвитку громад і територій України Сергія Деркача, Угода про лібералізацію вантажних перевезень між Україною і Євросоюзом принесла результати:
- плюс 42% до експорту дорогами в ЄС,
- плюс 37% до імпорту в Україну,
- стабільний транзит, нормальна логістика навіть в умовах війни.
Сергій Деркач
Ларді.Today нагадує, що Угода про лібералізацію вантажних перевезень між Україною і Європейським Союзом, відома як "транспортний безвіз", продовжена до 31 грудня 2025 року.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Транспортний безвіз між Україною і ЄС продовжено до кінця 2025 року».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram