Бізнес закликає відновити роботу Миколаївського порту та посилити безпеку морської інфраструктури

ЄБА звернулася до Уряду з пропозицією відновити роботу Миколаївського порту, а також ввести додаткові заходи щодо забезпечення безпеки морської інфраструктури України і незакритого судноплавства в Чорному морі. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА).

Ці заходи допоможуть зміцнити позиції України на світових ринках, зменшуючи логістичні витрати та страхові ризики судновласників. Це, зі свого боку, сприятиме формуванню доступних цін на продовольство та ефективному експорту.

Серед заходів, які пропонує бізнес-спільнота:
- Відновити роботу Миколаївського порту та забезпечити евакуацію суден, які залишаються заблокованими з початку повномасштабної війни.
- Посилити захист портової інфраструктури, щоб гарантувати її стабільну роботу навіть в умовах підвищених ризиків безпеки.
- Розглянути можливість безпечного розмінування певних ділянок акваторії Чорного моря та сільськогосподарських земель регіону.
- Оптимізувати роботу морських експортних маршрутів, зокрема, надати суднам можливість чекати в портах Одеського регіону, а не лише на вході в канал Суліна.
- Відновити безпеку Херсонського порту для початку його відновлення та інтеграції в експортні процеси.

Також у контексті публічних дискусій про припинення вогню в Чорноморському регіоні члени Асоціації зацікавлені у отриманні інформації про можливість відновлення звичайного режиму судноплавства, зокрема, за рекомендованими маршрутами, що діяли до початку повномасштабної війни. Це допомогло б знизити вартість фрахту та страхові витрати, що безпосередньо впливає на конкурентоспроможність українських експортерів.

Додатково представники бізнесу обурені частими випадками зміни статусу українських моряків у базах "Резерв+" та "Оберег" після заходу судна в порт. Тому моряків виключають з рейсів, що призводить до затримок суден та взагалі ускладнює операційну діяльність портів та стевідорних компаній. Тому бізнес просить допомоги у вирішенні подібних ситуацій, зокрема скасувати повторні перевірки перед виходом в рейс моряків, яких вже перевіряли під час заходу в порт.

Ларді.Today нагадує, що під час робочої поїздки в Ізмаїл Голова ГП "АМПУ Олександр Семирга провів зустріч з колективом Ізмаїльського філіалу підприємства, керівництвом ГП "Ізмаїльський морський торговельний порт" та представниками портових операторів регіону.

Дізнатися деталі можна із матеріалу «В АМПУ узгодили ряд практичних кроків щодо подальшого розвитку портів Дунаю».

Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram