Останнім часом в Європі зростає інтерес до так званих "диявольських очей" - червоних та інших світлодіодних ліхтарів, встановлених всередині кабін вантажівок і легкових автомобілів під лобовим склом. Хоча багато водіїв вважають їх лише декоративним елементом, дорожні служби почали розглядати їх як серйозне порушення правил освітлення, що приводить до штрафів. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалів, опублікованих на порталах truckeronroad.com та 40ton.net.
7 березня 2025 року дорожня патрульна служба Цивільної гвардії (Guardia Civil) Іспанії провела нічну перевірку на автостраді А-44 у регіоні Хаен. Незабаром після години ночі була зупинена вантажівка Scania з характерними червоними вогнями. Водій отримав штраф у розмірі 200 євро за порушення правил дозволеного освітлення. При своєчасній оплаті (протягом 20 днів) штраф може бути зменшений до 100 євро.
В Великобританії тема "диявольських очей" також набула відомості. Хоча не було випадків масового покарання водіїв виключно за червоними світлодіодами під лобовим склом, поліція попереджає, що такий тип освітлення може вважатися небезпечним та вводити в оману інших водіїв. Червоний колір призначений для задньої частини автомобіля - його наявність спереду порушує правила омологації.
Тенденція встановлювати червоні світлодіодні табло під лобовим склом прийшла в Європу з Азії, де такі прикраси стали популярними серед водіїв вантажівок, налаштованих на екстремальний стиль. В Європі всередині кабіни часто встановлюють "диявольські очі" - що імітують очі персонажів мультфільмів та демонів, які вночі світяться червоним та іншими кольорами.
Згідно аналізу, поліція частіше включає ці зміни до звітів тільки в тих випадках, коли водій вже був зупинений з іншої причини. Іншими словами, "диявольські очі" рідко є причиною перевірки, але можуть стати причиною штрафу, якщо викличуть обурення у працівників контролюючих органів.
У більшості європейських країн діють чіткі правила щодо кольору та розташування вогнів на транспортному засобі. Червоний колір повинен бути тільки ззаду - його використання спереду, як зовні, так і всередині салону, може бути класифіковано як зміна, яка впливає на безпеку. Крім того, використання несертифікованого світлодіодного освітлення може призвести до відкликання свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу. Хоча штрафи у розмірі 100-200 євро можуть здатися невеликими, проблема виникає, коли перевірка на дорозі закінчується забороною на подальше водіння або необхідністю демонтажу елементу освітлення на місці. Це може означати затримку поставки, проблеми з роботодавцем і, в крайніх випадках, втрату клієнта.
Судячи з усього, "очі диявола" - це привабливе доповнення, але, на жаль, не відповідає правилам більшості європейських країн. Видання відзначає, що європейські поліцейські та інспектори незабаром почнуть ставитися до такого типу модифікацій як до простого способу нарахування штрафів на водіїв. Автомобіль з такими світлодіодами видно з великої відстані, тому видання штрафу цьому водієві навряд чи стане складнощами для контролюючих служб, які з радістю складуть легкий штраф, таким чином додаючи балів до своєї статистики.
Водіям вантажних автомобілів та малогабаритних транспортних засобів радять уникати встановлення червоних світлодіодів під лобовим склом - не лише через ризик отримання штрафу, але й передусім через власну безпеку та безпеку інших учасників дорожнього руху.
Ларді.Today нагадує, що у 2021 році поліція німецького міста Пфорцхайм в рамках перевірки комерційних транспортних засобів на місцевому ділянці автостради A8 зупинила вантажівку Scania 540S. Правоохоронцям не сподобався тюнінг у вигляді жіночих туфельок на підніжках з пасажирського боку тягача.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німецькій поліції не подобаються жіночі туфлі на ступенях вантажівки».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram