«Укрзалізниця» спрощує вимоги до участі в закупівлях компанії
Керівництво «Укрзалізниці» прийняло рішення більше не застосовувати вимоги до залізничного призначення продукції при закупівлях та значно обмежило перелік товарів, які підлягають інспекторському контролю. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
Багато років близько чверті усієї придбаної компанією номенклатури мала позначку «продукція залізничного призначення», що вимагало проходження спеціальної процедури постановки на виробництво. Це значно ускладнювало участь у тендерах для більшості виробників та постачальників, а також створювало значні корупційні ризики. Тепер перелік продукції, яка потребуватиме інспекторського контролю, скорочено до 47 найменувань. І лише цей список буде підпадати під необхідність здійснення постановки на виробництво. До усієї іншої номенклатури ці вимоги більше не будуть застосовуватися.
«Як і обіцяли в грудні на конференції «День постачальника: залізна партнерська», ми виключили з цього переліку всю продукцію, яка не є специфічною залізничною та безпосередньо не впливає на безпеку руху. Це спрощує для багатьох постачальників участь у наших тендерних процедурах. По суті, для приголомшливої більшості позицій ми перенесли етап контролю якості за кваліфікацією учасників вже на етап поставки, оскільки, перш за все, нас цікавить не довідки, якими штучно обмежували конкуренцію, а якість поставленої нам продукції»
Олександр Наход, директор з закупівель АТ «Укрзалізниця»
Новий перелік продукції, яка підлягає постановці на виробництво та інспекторському контролю, буде оприлюднений на сайті компанії. У найближчі тижні будуть внесені зміни в стандартну тендерну документацію, і розпочнуться оголошення зі зміненими вимогами до конкретних предметів закупівлі. Наступним кроком буде значне скорочення переліку продукції, яка потребує умовного номера.
«Зменшення вимог до учасників та посилення вхідного контролю з боку АТ «Укрзалізниця» спростить участь у тендерних процедурах, підвищить конкуренцію на торгах та забезпечить необхідну якість – і це дійсно важливий крок до відкритого конкурентного ринку якісної продукції для залізничної галузі»
«Укрзалізниця»
Ларді.Today нагадує, що АМЄУ звернулося до Віце-прем'єр-міністра України – Міністра розвитку громад та територій України щодо ініціативи АТ «Укрзалізниця» підвищити тарифи на 37%.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «АМЕУ: підвищення тарифів «Укрзалізниці» загрожує бізнесу і економіці».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Введена автоматична перевірка штрафів для іноземних перевізників на кордоні
Швеція посилює правила використання зимових шин
Компанія Lorenz припиняє співпрацю з Hegelmann через порушення трудових прав водіїв
