Швеція: умови для водіїв вантажівок залишаються не задовільними

Товари необхідно перевозити від виробників до магазинів, на фабрики і до споживачів, і шведські вантажні перевезення є центральним ланцюгом в цьому процесі. Однак, за думкою шведських транспортних експертів, умови для водіїв вантажівок у країні залишаються незадовільними, особливо щодо паркувальних місць. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі tidningenproffs.se.

Відсутність безпечних і добре обладнаних зон відпочинку створює серйозні проблеми для водіїв і погіршує безпеку дорожнього руху. Сьогодні багато з них змушені залишати свої вантажівки в непридатних і небезпечних місцях через нестачу паркувальних зон. Це можуть бути узбіччя доріг, незахищені промислові зони або території з високим ризиком крадіжок і нападів.

Погані умови паркування не тільки створюють невпевненість для водіїв, але й призводять до небезпечних дорожньо-транспортних ситуацій і затримок у транспортних потоках. Останні десятиліття зросла кількість крадіжок і злочинів у транспортному секторі, що робить проблему безпечного паркування ще актуальнішою.

Національні та європейські структури вже звернули увагу на це питання. У Європі недостатньо близько 100 тис. паркувальних місць для вантажівок, і більшість існуючих стоянок не відповідають вимогам безпеки. Швеція, незважаючи на розвинуту транспортну інфраструктуру, також стикається із дефіцитом інвестицій у зони відпочинку та парковки для вантажівок.

На даний момент в країні є лише одне паркувальне місце, що відповідає вимогам безпечної стоянки. Потрібно більше місць з хорошим освітленням, відеоспостереженням та доступом до таких зручностей, як туалети та душові. Інвестиції в безпечні парковочні зони принесуть користь не лише водіям, а й усьому суспільству. Покращені умови відпочинку допоможуть знизити ризик аварій, пов'язаних з втомою, а також підвищать ефективність транспортних потоків. Крім того, це допоможе зробити професію водія вантажівки більш привабливою, що особливо важливо в умовах дефіциту кадрів у галузі.

Європейський парламент вже почав розглядати це питання, а комісар з транспорту Апостолос Цицикостас пообіцяв тиснути на країни-члени ЄС, щоб прискорити інвестиції в інфраструктуру. Тепер важливо, щоб шведський уряд і відповідальні органи надали першочергове значення створенню безпечних парковочних місць.

Ларді.Today нагадує, що Європейська організація безпечної та надійної парковки (ESPORG) разом із партнерами запускає кампанію з покращення здоров'я водіїв.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ESPORG запускає кампанію для покращення здоров'я водіїв».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram