Статистика ADAC: у 2024 році транспорт стояв у заторах майже 450 тис. годин

Згідно звіту ADAC за минулий рік, кількість заторів на німецьких дорогах зросла. Всього було зафіксовано 516 тис. заторів, що на 12 тис. більше порівняно з попереднім роком. Крім збільшення числа заторів, зросла також їхня тривалість. Про це Ларді.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

У 2024 році загальний часовий показник заторів склав 448 тис. годин, що на 21 тис. годину більше, ніж у 2023 році. Цей показник відображає загальний час існування заторів від моменту їх виникнення до повного розсмоктування, а не час, проведений у заторах окремими водіями. Проте в одному аспекті ситуація покращилася: загальна відстань заторів зменшилася до 859 тис. кілометрів, що на 18 тис. кілометрів менше, ніж у попередньому році. Незважаючи на зростання загальної кількості та тривалості заторів, ситуація ще не досягла попереднього рівня 2019 року. Тим не менше, дані за різні роки можна порівнювати лише з обмеженнями, оскільки у 2022 році методика підрахунку була переглянута.

За аналізом ADAC, основними причинами погіршення дорожньої ситуації стали збільшення інтенсивності руху на 4% та зростання кількості дорожніх робіт. У зв'язку з цим організація закликає до модернізації та розширення транспортної інфраструктури.

Найбільше заторів у 2024 році було зафіксовано в Північному Рейні-Вестфалії, де на цей федеральний регіон припало 31,5% всіх заторів, що еквівалентно 270 тис. кілометрів. На другому місці виявилась Баварія з 16,4% (141 тис. кілометрів), а на третьому – Баден-Вюртемберг (104 тис. кілометри). Така ж тенденція простежується і за тривалістю заторів.

Проте, враховуючи різницю в розмірах дорожніх мереж різних регіонів, ADAC також розрахував показник кількості годин заторів на кілометр автостради. Тут лідирують міські території: Берлін (202 години на кілометр), Гамбург (180 годин) і Бремен (102 години). Серед федеральних земель Північний Рейн-Вестфалія (69 годин) і Баден-Вюртемберг (46 годин) також продемонстрували високі показники навантаженості. Найпроблемнішими автострадами виявились A1, A3 та A8.

Найбільше заторів протягом тижня фіксували в середу та четвер. У той же час на вихідних дорожня ситуація була значно спокійнішою – кількість заторів зменшувалась більш як удвічі.

У робочі дні найбільше заторів спостерігалося в ранні години ранку, за винятком п'ятниці, коли пік припадав на обіденний час. У вихідні дні затори найчастіше утворювалися з пізнього ранку до полудня.

Самим навантаженим днем у 2024 році став 17 травня – п'ятниця перед тривалими вихідними на Трійцю. В цей день було зафіксовано 2,5 тис. годин заторів загальною протяжністю 5,2 тис. кілометрів. Значні затори спостерігались також 8 травня, накануне свята Вознесіння Господнього, коли затори склали 2,3 тис. годин, а їх загальна довжина сягнула 5 тис. кілометрів. Інші дні з високою навантаженістю включали періоди перед святами Тіла Христового, Дня німецької єдності, а також п'ятницю перед початком літніх канікул в Гессені, Рейнланд-Пфальці та Сааре.

Значні затори утворювалися також через погодні умови. Наприклад, різке погіршення зимової погоди з 15 по 18 січня призвело до масових заторів, а також складні дорожні умови 19 листопада сприяли утворенню численних заторів.

Найбільший затор у 2024 році, згідно даних ADAC, було зафіксовано 18 січня на автостраді A61. Через сильний снігопад утворилися затори довжиною 77 кілометрів у напрямку Людвігсхафен – Менхенгладбах і 70 кілометрів у протилежному напрямку Кобленц – Людвігсхафен.

Для аналізу дорожньої ситуації ADAC використовує дані про місцеположення та швидкість руху, отримані від автомобільних парків та мобільних додатків. Затор фіксується, якщо швидкість на ділянці дороги опускається нижче 20 кілометрів на годину протягом певного часу. В статистику включаються лише затори довжиною від одного кілометра і більше, з урахуванням їх максимальної протяжності.

Ларді.Today нагадує, що через початок дорожніх робіт на східній частині Рурського регіону (федеральна земля Північний Рейн-Вестфалія) у найближчі дні декілька з'єднувальних маршрутів на розв'язці автострад Вестхофен будуть закриті в нічний час.

Детальніше можна дізнатися з матеріалу «Німеччина: декілька маршрутів на розв'язці Вестхофен будуть закриті».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram