Іспанія: найнебезпечніші дороги названі

У Іспанії було виявлено 21 «чорний» ділянку доріг із високим ризиком для безпеки дорожнього руху. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі transportealdia.es.

У звіті фонду RACE Foundation про стан державної дорожньої мережі Іспанії на 2021–2023 роки під час аналізу 25 742 кілометрів доріг було встановлено, що 2 838 кілометрів є ділянками з високим ризиком (середньо-високий і високий), що становить понад 9% від загальної протяжності дорожньої мережі.

Кількість проаналізованих ділянок зросла порівняно з попередніми роками, що стало можливим завдяки новій класифікації, впровадженій Міністерством транспорту та сталої мобільності Іспанії. Нова система класифікації дозволила адаптувати ділянки до геометричних умов і пов'язати їх із вимірювальними станціями, що, у свою чергу, дало можливість точніше відстежувати рух та аварійність.

Згідно з даними звіту, в Іспанії є 82 ділянки з високим ризиком, з яких 21 є «чорними» (високий ризик), а 61 — «червоними» (середньо-високий ризик). Фонд RACE підкреслює, що на двох з цих ділянок встановлено стаціонарний радар контролю швидкості і рекомендує поліпшити обслуговування інфраструктури як захід зниження аварійності.

Дорога з найвищим ризиком серйозних аварій — N-260 в Каталонії, між 187,7 і 193,84 кілометрами. Інші «чорні» ділянки розташовані на трасах N-340 (Валенсія і Каталонія), N-6 (Галісія), N-110 (Кастилія і Леон), N-345 (Мурсія), N-4 і N-323 (Андалусія), N-211 (Арагон) та N-111 (Кастилія і Леон).

Найбільша кількість ділянок з високим ризиком спостерігається у північно-східній частині Іспанії, в таких регіонах як Ла-Ріоха (6,8%), Каталонія (6,2%) та Арагон (5,9%). Астурія та Кантабрія також мають показники, що перевищують середній на рівні країни рівень на 2,9%.

Найбільш небезпечними є однополосні дороги з перехрестями на одному рівні та середньою добовою інтенсивністю руху (IMD) менше 10 тис. транспортних засобів. Навпаки, на дорогах із вищою інтенсивністю руху реєструється менше аварій на одиницю транспорту, що підвищує рівень безпеки.

У період з 2021 по 2023 рік на державній дорожній мережі Іспанії сталося 3510 аварій, що на 17,5% більше, ніж у попередній період. З них 1133 закінчились летальним наслідком, 1257 людей загинуло, а 2377 отримали серйозні травми. Важкі транспортні засоби стали причиною 9% серйозних і смертельних аварій, у результаті яких загинуло 315 людей. Крім того, на звичайних дорогах і автострадах сталося 968 аварій із участю мотоциклів, у яких померло 231 людина, а 801 отримали серйозні травми.

Ларді.Today нагадує, що Європейська організація безпечної та надійної парковки (ESPORG) разом із партнерами запускає кампанію з покращення здоров'я водіїв вантажівок.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ESPORG запускає кампанію для покращення здоров'я водіїв».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram