Нідерланди: узбецький дальнобійник організував страйк на стоянці для вантажівок

RU UA


Водій вантажівки з Узбекистану, який прямує до свого литовського роботодавця в Данію, вже два тижні перебуває на паркуваліщі для вантажівок у Венло (Нідерланди). Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі l1nieuws.nl.

Шербодзек Худайбердієв, водій вантажівки з Узбекистану, потрапив у складну та небезпечну ситуацію. Водій боїться за своє життя, адже його колишній роботодавець робить все можливе, щоб повернути вантаж, використовуючи методи залякування та насилля.


«Я не сплю по ночах, боючись, що хтось підійде до моєї машини і завдасть мені шкоди. Це вже не перший раз, коли до мене приходить банда»

Шербодзек Худайбердієв

Конфлікт розпочався 24 січня, коли водій відмовився продовжувати працювати в умовах постійних утримань зарплати та жорстокого поводження. За шість місяців роботи він ні разу не отримав повної виплати, а всі спроби розібратися з роботодавцем закінчувалися новими утриманнями за надуманими приводами. Узбецькому водієві, як і його колегам з Африки та Азії, доводилося виживати на кілька сотень євро на місяць.

Коли Шербодзек Худайбердієв попросив надати платіжні квитанції, йому сказали, що в Литві це не є юридичним вимогою. Однак європейські колеги пояснили, що такі документи обов'язкові. Тим не менше, навіть коли водій отримав розрахункові листки, суми в них не відповідали фактичним виплатам. Кожен раз знаходилися причини для утримань: якось заподіяна шкода чи помилки в роботі, яких насправді не було.

Остаточно вирішивши покинути компанію, водій зупинив вантажівку на паркуваліщі. Роботодавець виявився надзвичайно незадоволеним цим кроком, адже причіп був завантажений сиром, який слід було доставити з Франції до Данії. Недоставлений вантаж обертається серйозними фінансовими втратами, і компанія зробила все можливе, щоб його забрати. Однак водій скористався своїм правом утримання — за законом він має право не передавати вантаж, поки не отримає відповідну оплату.

Одна з місцевих транспортних компаній уже отримала замовлення на від'єднання причепа та його транспортування, але, дізнавшись про юридичні аспекти ситуації, відмовилася втручатися.

У спробі тиснути на Шербодзека литовський роботодавець забрав у нього картку тимчасового резидента (TRC), яка дає право працювати в Європі. Без цієї картки водій стає нелегалом і ризикує бути депортованим з п'ятирічним забороном на в'їзд до ЄС. Однак втручання профспілки FNV та правоохоронних органів допомогло запобігти цьому сценарію.

Коли на паркувалку прибули представники компанії, водій відчув справжній страх за своє життя.


«Я не знаю, що станеться, якщо вони відкриють вантажівку»

Шербодзек Худайбердієв

Незважаючи на загрози, Худайбердієв готовий до співпраці, але на умовах взаємності: він вимагає повернути документи та надати чесні розрахункові листки. До того часу він залишається на паркувалці в Венло, захищаючи свої права та безпеку. Отримати коментарі від литовської компанії Baltic Transline поки не вдалося.

Ларді.Today нагадує, що Мунір, далекобійник із Таджикистану, провів останні 8 місяців, живучи у своїй вантажівці на європейських дорогах і не отримуючи в повному обсязі обіцяної заробітної плати.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Нідерланди: водій вантажівки із Таджикистану застряг в ЄС на 8 місяців без житла і зарплати».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве