Польща штрафує українських перевізників за найменші помилки у документах

Республіка Польща ввела електронну систему моніторингу автомобільних перевезень SENT, яка стала формальним основою для наложення численних штрафів. Придирки інспекторів до найменших помилок у документах, включаючи граматичні, такі як пропущена літера або цифра, лежать в основі штрафів. Виправити навіть очевидні помилки неможливо, а будь-які виправдання польська сторона не приймає. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі auto.24tv.ua.

Асоціація міжнародних автоперевізників України (АсМАП) звернулася з листами до Віце-прем'єр-міністра Олексія Кулеби та Посла Польщі Піотра Лукасевича. У зверненнях підкреслюється, що штрафи часто накладаються за дрібні та необґрунтовані порушення. Наприклад, відсутність відображення сигналу транспортного засобу на короткому відрізку шляху, що фіксується в системах моніторингу, покарана штрафами у максимальних розмірах: 10 000 злотих (близько 103 468 грн) для компаній і 2 000 злотих (близько 20 700 грн) для водіїв.

АсМАП відзначає, що такі заходи порушують норми вільної конкуренції та дискримінують українських перевізників. Організація попросила Посольство Польщі вплинути на ситуацію та відновити справедливість.

Того ж дня АсМАП направила лист в «Укртрансбезпеку» з пропозицією посилити контроль за польськими перевізниками. Зокрема, рекомендовано перевіряти дотримання норм праці і відпочинку, технічний стан транспорту та виконання каботажних перевезень.

Українські інспектори можуть почати застосовувати дзеркальні заходи, включаючи штрафи за пропущені літери, зайві коми або мінімальні відхилення від норм. Ситуація ускладнює напругу на ринку міжнародних перевезень і вимагає негайного вирішення.

Листи АсМАП до Віце-прем'єр-міністра Олексія Кулеби, глави "Укртрансбезпеки" Микити Лагутіна та Посла Польщі Піотра Лукасевича можна знайти в нашому Telegram в матеріалах від 21 і 22 січня.

Ларді.Today нагадує, що Федеральні влади Німеччини оголосили про продовження пограничного контролю на всіх кордонах не лише до кінця березня поточного року, як очікувалося раніше, а й у наступні місяці. Цей крок викликав тривогу серед підприємців, особливо тих, хто працює через польську Північну торговельно-промислову палату.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: перевізники обурені перспективами посилення прикордонного контролю з Німеччиною».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram