На півночі Гессена для руху відкриється ще один ділянка траси A44. Це ділянка між Вальдкаппелем і Зонтра-Вест у районі Верра-Мейснер. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.
Згідно з початковими планами, ділянка довжиною близько 12 км мала бути завершена восени 2022 року. Але вузькі місця в постачаннях і неполадки з матеріалами, спочатку викликані пандемією коронавірусу, а потім війною в Україні, спричинили затримки.
Прогнозується, що автобан A44 проляже від Касселя до кордону з Тюрингією до Херлесхаузена недалеко від Айзенаха і там з'єднається з автобаном A4. Це вважається одним із найдорожчих проектів автострад в Німеччині. За даними федеральної компанії Autobahn GmbH, вартість 70-кілометрового з'єднання оцінюється в 2,72 млрд євро. Наразі ділянка вже обійшлася в 257 млн євро.
Наразі дата завершення будівництва всієї ділянки автостради невідома. Усього завершено вісім секцій. Три з них ще будуються, а один перебуває на етапі планування. На наступному етапі робіт з будівництва тунелю Гольштейн повинні розпочатися на ділянці між Зонтра-Вест і віадуком Ридмюле. Очікується, що ця ділянка буде відкрита до 2030 року.
Ларді.Today нагадує, що згідно прогнозів іспанської метеорологічної служби Aemet, наближений снігопад охопить головним чином Кантабрійські гори, Піренеї та Центральну систему. Очікується, що опади триватимуть кілька днів на наступному тижні, що може призвести до складних умов на дорогах.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Іспанія: через снігопад можливі обмеження на дорогах».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram