Польща: у порту Гданськ побудують зерновий термінал

RU UA


У порту Гданьск буде побудований агротермінал, що збільшить площу для зберігання зерна. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства інфраструктури Польщі.

У 2024 році Польща виробила майже 36 млн тонн зерна при внутрішньому споживанні понад 25 млн тонн. Щоб справитися з ростучим виробництвом та покращити транзит з України, Польщі необхідно розширити свої порти.

Одна з провідних компаній з перевалки зерна у порту Гданьск, Port Gdansk Eksploatacja (PGE) з адміністрації порту Гданьск SA Capital Group (PGA), інвестує в 9 додаткових зернових складів. Тим самим, обсяг зберігання зерна зросте у п'ять разів - до 152 тис. тонн на рік. У кінцевому підсумку потужність перевалки компанії зросте з 0,7 млн тонн до 2,9 млн тонн на рік. PGE буде реалізовувати цей проєкт спільно з PGA, що дозволить державі зберігати контроль над розвитком умов та потужностей з перевалки та зберігання зерна.


«Сьогодні наші перевалочні потужності перевищують експортні, але пропускна здатність - це ключ до успіху. Якщо у нас буде висока пропускна здатність, то буде також дуже хороша ціна для фермера та висока якість наданих послуг. Це надзвичайно важливо для агропромислового комплексу, а не тільки для виробників зерна»

Даріуш Климчак, міністр інфраструктури

PGE працює на п'яти причалах, але перевантажує зерно на Щецинських та Віслянських причалах. Там же планується побудувати нові склади, які зможуть приймати судна з вантажопідйомністю до 36 тис. тонн, з максимальним зануренням до 10,6 м. На Віслянській набережній збудують п'ять зернових складів. З свого боку, на Щецинській набережній, на місці колишнього контейнерного термінала, планується побудувати 4 склади. Загальна довжина обох причалів складає 1,9 км.


«Це буде інвестиція, на 100% здійснена компанією, що належить Державному скарбництву. Їй передував достовірний аналіз того, що зараз відбувається на ринку. У останні роки значно збільшилося кількість середніх судів, що перевозять зерно, тому причали компанії Port Gdański Eksploatacja були призначені для прийому таких судів»

Аркадіуш Марчевка, заступник міністра інфраструктури

Вартість усього інвестиційного проєкту PGE у районі Вісляне та Щецинських набережних становить близько 400 млн злотих (93 млн євро). Він буде включати в себе будівництво та реконструкцію інфраструктури на суші (залізнична колія, дороги, складські та складські площі) та на воді (реконструкція причалів, зміцнення та зглиблення дна для прийому більших судів), а також закупівлю кранів та обладнання. Інвестиції супроводжуватимуться покращенням організації та обслуговування підрядників зернового та кормового секторів, включаючи ІТ-системи, повідомлення, контроль та інспекцію. Ці інвестиції універсальні. У майбутньому вони дозволять здійснювати перевалку та зберігання не тільки зерна, кормів або шроту, але й будь-яких тарно-штучних вантажів, що вимагають даху.

Ларді.Today нагадує, що за перші дев'ять місяців поточного року обсяги експорту сільськогосподарської продукції з України зросли більш ніж на чверть, на 9,9 млн тонн. Їх вартість зросла на $1,4 млрд.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Митниця: експорт сільськогосподарської продукції значно зріс у порівнянні з минулим роком».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz