Німецькі політики: Пакет мобільності вирішив проблеми транспорту лише на папері

За заявою німецької парламентської групи ХДС/ХСС, Пакет мобільності ЄС (ПМ), який прийняли з метою поліпшення умов праці водіїв та усунення недобросовісної конкуренції в транспортній галузі, виявився ефективним лише в теорії. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

ХДС/ХСС виступила ініціативою оцінити реальне виконання вимог ПМ в Німеччині. Аналіз показав, що, незважаючи на прийняті заходи, проблеми залишаються невирішеними, а штрафи в основному спрямовані проти водіїв і компаній з Східної Європи.

За відповіддю федерального уряду на запит парламентаріїв, у 2023 році переважна більшість штрафів за порушення положень Пакета мобільності стосувались польських компаній. Було оштрафовано 281 перевізника, які сплатили загалом 364 922 євро. Крім того, 245 штрафів на загальну суму 81 570 євро були видані дальнобійникам з польських компаній за проведення обов'язкового щотижневого відпочинку в кабінах вантажівок, що порушує європейські правила.

Розмір штрафу варіюється залежно від характеру порушення. За умисне ігнорування норм водіям доводиться платити 500 євро, а їхнім роботодавцям — 1500 євро. При необережних порушеннях сума штрафів зменшується вдвічі.

Федеральний уряд також підкреслив, що існуюча структура контролю зарекомендувала себе ефективною. Перевірки здійснюються як на дорозі, так і безпосередньо в компаніях. Поліцейські управління федеральних земель, митні служби та Федеральне управління логістики та мобільності (BALM) спільно забезпечують дотримання соціальних і ринкових норм. При цьому місцеві органи, завдяки своєму наближенню до бізнесу, найбільш компетентні у перевірці дотримання правил на місцях.

Тим не менш, представники ХДС/ХСС впевнені, що для досягнення реальної ефективності необхідно посилити контроль і переглянути підхід до реалізації Пакета мобільності, щоб усунути розходження між теорією і практикою.

Ларді.Today нагадує, що під час слухань в Європейському парламенті Йохан Даніельссон, лідер групи соціалістів і демократів в транспортному комітеті ЄС, закликав Європейську комісію (ЄК) переглянути підхід до робочого середовища в транспортному секторі.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Вимога щодо повернення транспортних засобів: ЄК розглядає можливі зміни».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram