Європейська комісія (ЄК) вирішила втрутитися як зацікавлена сторона в справі Італії проти Австрії в Суді Європейського союзу (CJEU) щодо транспортного коридору Бреннер. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.
Італія оскаржує антитранзитні заходи Австрії на Бреннерському коридорі, стверджуючи, що вони порушують принцип вільного переміщення товарів в межах Європейського союзу. Зокрема, справа стосується таких обмежень, як секторальний заборон на водіння, заборона руху вночі та взимку, а також дозвіл на блокування.
Заява ЄК на підтримку Італії є важливим кроком у розгляді, який привернув увагу всього логістичного сектора. Федеральна асоціація автомобільних перевезень, логістики та утилізації відходів (BGL) неодноразово закликала Європейську комісію до дій у відповідь на односторонні заходи Австрії, які, на думку асоціації, завдають шкоду економіці, особливо малому і середньому бізнесу, а також водіям вантажівок та мешканцям баварської долини Інн.
Представник правління BGL, професор Дірк Енгельхардт, висловив погодження з рішенням ЄК. Він підкреслив, що це сигнал про відновлення значущості внутрішнього ринку в діях нової Європейської комісії. При цьому Дірк Енгельхардт розкритикував позицію Німеччини, яка досі не приєдналася до справи Італії, що викликає незадоволення серед учасників галузі.
Ларді.Today нагадує, що будівельні роботи на автодорозі Бреннер у останні тижні призвели до значних заторів. Поточна організація дорожнього руху з однопосічними смугами на мосту Люг не виправдала очікувань.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Експерти вносять пропозиції для запобігання заторів на автодорозі Бреннер».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram