Польща: на ринку праці все менше українців

Посилення міграційних правил у Польщі призводить до кадрової кризи в ключових галузях, включаючи транспорт і логістику. Зокрема, українці все частіше обирають інші країни для роботи. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі wgospodarce.pl.

Згідно звіту агентства Gremi Personal, посилення міграційних правил і зменшення підтримки українських мігрантів змушують їх шукати роботу за межами Польщі. Це може призвести до значного дефіциту кадрів у таких сферах, як транспорт, експедиція і логістика (TSL), харчова промисловість і електронна комерція. У звіті підкреслюється, що все більше українців розглядають Польщу не як кінцеву точку еміграції, а скоріше як транзитну країну по дорозі до Німеччини, Данії або Норвегії, де надаються ширші соціальні пільги, допомога з житлом, можливості для вивчення мови і працевлаштування.

У Gremi Personal також відзначають, що вторгнення РФ у 2022 році призвело до масового виходу українців, багато з яких встигли оселитися за кордоном. Проте поточні зміни в Польщі, включаючи зниження рівня підтримки і погіршення громадських настроїв, змушують їх шукати більш стабільні умови в інших країнах. Українці «звичайно» все ще обирають Польщу, але ситуація швидко змінюється.

Сезонна зайнятість, особливо перед Різдвом і Новим роком, залишається важливою в Польщі, але робочі пропозиції в TSL і електронній комерції для тимчасових працівників стають все менш привабливими. Gremi Personal прогнозує, що попит на співробітників у цих галузях зросте на 20% порівняно з минулим роком, проте, за оцінками агентства, до 60% вакансій у цих галузях вже залежать від іноземних працівників.

Ларді.Today нагадує, що Рада Міністрів Польщі затвердила Комплексну та відповідальну міграційну стратегію на 2025-2030 роки під назвою «Поверніть собі контроль, бережіть себе». Цей документ з нетерпінням чекала транспортно-логістична галузь, оскільки всі перемовини з політиками і чиновниками щодо продовжуючоїся блокади видачі віз водіям з країн, що не входять до ЄС, завершувались обіцянками про поновлення процесу після прийняття міграційної стратегії.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «TLP: міграційна стратегія Польщі загрожує транспортній галузі».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram