Німеччина: зарплата водіїв вантажівок трохи зросла, але професія залишається дефіцитною

Згідно дослідження, проведеного платформою Job.match, середньомісячна брутто-зарплата водіїв вантажівок по всій Німеччині в третьому кварталі поточного року склала 3281 євро, що на 0,24% вище показників попереднього кварталу. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі eurotransport.de.

Незважаючи на невеликий ріст, ситуація з кадровим дефіцитом залишається критичною. Проблема нестачі водіїв-вантажівників в Німеччині досягла гострої фази. За даними Федеральної асоціації автомобільної логістики та транспортування (BGL), країні не вистачає близько 100 тис. дальнобойщиків, і ця тенденція посилюється. Це негативно впливає на ланцюги поставок та ускладнює роботу логістичних компаній, змушуючи їх шукати способи привернення та утримання співробітників.

Утримання водіїв стає ключовим завданням для транспортних та логістичних компаній. Основними інструментами тут виступають конкурентоздатна заробітна плата та комфортні умови праці. Окрім фінансової винагороди, важливу роль відіграють нематеріальні заходи: справедливий графік роботи, можливість довгострокового планування та гнучкість при складанні маршрутів. Не менш важливими є визнання заслуг та мотивація співробітників. Особиста подяка, регулярне визнання досягнень та невеликі подарунки сприяють підвищенню задоволеності та лояльності водіїв.

Компанії все частіше розглядають можливості додаткової освіти та професійного розвитку водіїв. Регулярні тренінги з безпеки, навчання сучасним технологіям та можливість кар'єрного росту допомагають підтримувати високий рівень компетентності співробітників. Особливу увагу приділяють комунікації між керівництвом та водіями. Дослідження показує, що компанії, які інвестують у своїх співробітників та створюють прозорі умови для спілкування, отримують більш відданих та мотивованих працівників.

Заява платформи вказує, що результати дослідження базуються на 6048 даних про зарплату.

Ларді.Today нагадує, що згідно дослідження, більшість найбільш прибуткових професій мають технічну спрямованість або будівництво. Середня валова заробітна плата у сфері транспорту та логістики значно нижче.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: транспортні професії названі найменш прибутковими».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram