Литва: Мінфін пропонує денонсувати угоди про митне співробітництво з РФ і РБ
Сьогодні литовський уряд схвалив підготовлені Мінфіном проекти правових актів про денонсацію угод про митне співробітництво Литви з РФ і РБ, укладених до початку широкомасштабної військової агресії РФ проти України. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства фінансів Литовської Республіки.
З початку військової агресії РФ проти України митна служба Литви практично не співпрацює з митними службами РФ і РБ, обмін інформацією не проводиться. Двосторонні угоди про співпрацю і взаємодопомогу в галузі митної діяльності, які були укладені урядом до вступу Литви в Європейський союз, також не мають практичної цінності, оскільки співпраця в галузі митного законодавства належить до виняткової компетенції ЄС.
"Беручи до уваги триваючу безпрецедентну військову агресію Росії та її співучасника Білорусі проти України і грубе порушення міжнародного права, а також той факт, що на практиці транскордонне торговельно-економічне співробітництво з цими державами-агресорами повністю призупинено і неможливо, доцільно денонсувати угоди."
Гінтаре Скайсте, міністр фінансів Литви
Згідно угод, укладених раніше з РФ і РБ, кожна сторона може припинити дію цих угод, направивши другій стороні ноту за дипломатичними каналами. У таких випадках термін дії цих угод закінчується через 6 місяців після отримання другою стороною такого повідомлення.
Ларді.Today нагадує, що раніше Європейська Комісія (ЄК) повідомила про намір посилити обмеження цін на російську нафту.
У Брюсселі відбулося зустріч представників Європейського союзу та 12 країн-партнерів, щоб обговорити ефективність заходів санкцій проти РФ та шляхи посилення цінового обмеження "Великої сімки" (G7) на російську нафту.
В кінці 2022 року країни G7 разом із ЄС ввели ціновий ліміт, який блокував доступ до західних послуг з доставки та страхування, якщо нафту купували за ціною вище $60 за барель, з метою обмеження можливостей РФ фінансувати війну на Україні. Ефективність цього заходу почала зменшуватися з кінця 2023 року, оскільки РФ створила тіньовий флот із сотень танкерів, переважно старих, з підвищеним ризиком аварій. З цієї причини західні країни, у тому числі ЄС, у минулому році почали вводити прямі санкції проти суден, намагаючись повернути торгівлю під контроль.
"Це вже четвертий раз, коли ми зустрічаємося у Брюсселі... доведеться зробити ще більше, і зараз нам усім слід сфокусуватися на безузгодженому забезпеченні дотримання законів."
Девід О'Салліван, спецпредставник ЄС з питань санкцій
У ЄК заявили, що РФ витратила майже половину свого федерального бюджету на оборону і безпеку. Також є дані, що країна-агресор платить більше ніж на 130% більше за напівпровідники і більше ніж на 300% за верстати, ніж до повномасштабного вторгнення на Україну в 2022 році, які постачаються через Туреччину та Китай.
Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram
Цікаве
Водії вантажівок з-за меж ЄС широко експлуатуються в Нідерландах, FNV хоче посилення заходів для боротьби з цим явищем
Транспортні компанії скаржаться, що Олімпійські ігри впливають на вантажоперевезення у Франції
В Польщі розроблений новий законопроект про мінімальну заробітну плату
