Польща: зарплату планують розраховувати за новими правилами, не на користь водіїв
Згідно з проектом Міністерства сім'ї, праці та соціальної політики, передбачається, що мінімальна зарплата буде складатися виключно з базової частини, без врахування надбавок, які зараз становлять значну частину доходів водіїв.
У транспортній галузі зарплати водіїв часто включають додаткові виплати: надбавки за чергування, нічні зміни, понаднормову роботу та компенсації за поїздки за кордон. Наприклад, стандартна базова зарплата водія становить приблизно 4 тис. злотих (935 євро), до якої додаються надбавки, що значно збільшує загальний дохід. Проте, якщо нове визначення мінімальної заробітної плати набуде чинності, ці виплати перестануть враховуватися, і транспортні компанії будуть зобов'язані підвищувати базові оклади.
Представники галузі, такі як президент Асоціації роботодавців «Транспорт і логістика Польщі» (TLP) Мацей Вроньскій, вказують на те, що це призведе до різкого зростання витрат для роботодавців. Зміни можуть стосуватися до 50% транспортних компаній, кількість яких становить близько 110 тис. Компанії будуть змушені переглядати трудові договори, оскільки базові зарплати в них часто нижчі за нову мінімальну ставку. У разі відмови водіїв від скорочення надбавок це може створити серйозні фінансові труднощі для бізнесу та загрожувати його існуванню.
Профспілки також попереджають, що нові правила можуть призвести до масового закриття компаній. Зміни планується ввести в дію до 2026 року.
Ларді.Today нагадує, що Міністерство сім'ї та соціальної політики Польщі представило проект закону про мінімальну заробітну плату, метою якого є імплементація Директиви (ЄС) 2022/2041 Європейського парламенту і Ради в польське законодавство.
Детальніше можна дізнатися з матеріалу «В Польщі розроблений новий законопроект про мінімальну заробітну плату».
Читайте Ларди.Today на Google News і в Telegram
