Німеччина: створено нове рішення штучного інтелекту для пошуку парковок

RU UA


На основі штучного інтелекту (ШІ) створено новий інструмент SOLP, який призначений спростити пошук парковочних місць для вантажівок і тим самим полегшити повсякденну роботу водіїв. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

У рамках проекту дослідники з Інституту телекомунікацій Фраунгофера, Інституту Генріха Герца і HHI разом з партнерами розробили систему прогнозування з підтримкою штучного інтелекту для водіїв вантажівок і експедиторів, яка надає інформацію про доступні громадські та приватні парковки і призначена полегшити пошук місця для паркування. SOLP розшифровується як «Оптимізоване Паркування для Вантажівок». Проект фінансується Федеральним міністерством транспорту (BMDV) в рамках інноваційної ініціативи mFUND.

Система SOLP не розглядає відповідний маршрут як статичну послідовність доріг і парковочних місць, а динамічно визначає прогноз наближення потенційно придатних для паркування місць на основі взаємозалежності інтенсивності руху, наявності парковочних місць, часу руху і відпочинку.


«Інновація полягає у відображенні рекомендацій щодо ступеня завантаженості парковочних місць для вантажівок уздовж маршруту, до яких можна під'їхати прямо та швидко, з урахуванням вимог законодавства»

Томас Майєрс, учений з Fraunhofer HHI в Берліні

Система надає інформацію про вільні парковочні місця за принципом світлофора. Червоним (повна зона відпочинку), жовтим (дозволене паркування) або зеленим (вільна зона відпочинку) кольором показує водіям завантаженість парковочних місць на їхньому маршруті. Прогноз складається кожні 15 хвилин на найближчі дві години. Для навчання штучного інтелекту використовується інформація про розташування та обладнання лічильних петель і парковочних місць в мережі автомагістралей, дані про транспортний потік, отримані з лічильних петель, а також дані телематики та дані про завантаженість парковочних місць. Потім поточна інформація аналізується для складання прогнозу і пов'язується з маршрутами водіїв вантажівок в реальному часі.

На наступному етапі пілотний додаток буде протестовано на окремих водіях вантажівок в різних федеральних землях, після чого система буде впроваджена по всій Німеччині. Крім того, партнери проекту сподіваються досягти більш ефективного використання парковок і знизити ризик виникнення заторів. Інноваційний ШІ-прогноз також призначений запобігти аваріям, викликаним неправильним паркуванням на в'їздах у паркінг. Крім того, інтелектуальний пошук парковочного місця значно полегшує навантаження на водіїв вантажівок. За даними Інституту Фраунгофера, він дає їм можливість робити передбачені законом перерви на відпочинок і допомагає знизити стрес.

Ларді.Today нагадує, що Нідерландський профспілка FNV Transport & Logistiek запустив опитування, якою має бути ідеальна Автостоянка з точки зору безпеки, комфорту та можливості виконання роботи для водіїв вантажівок. Профспілка незадоволена пасивністю влади у справі будівництва парковок і закликає тиснути на них, щоб виправити ситуацію.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Нідерланди: якою має бути ідеальна парковка для вантажівок».

Читайте Ларді.Today на Google News и в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz