ЄБА: бізнес вніс свої пропозиції до законопроекту про залізничний транспорт України

Представники Комітету з логістики ЄБА взяли участь у нараді під головуванням Комітету Верховної Ради України з транспорту та інфраструктури, під час якої обговорювалась нова редакція проекту Закону "Про залізничний транспорт України". Про це Ларди.Today дізнався з повідомлення Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА).

Це була перша спільна зустріч бізнесу з розробниками законопроекту, на якій бізнес частково висловив основні моменти, які, на думку експертів Комітету з логістики, потрібно виправити в законопроекті. Як зазначила менеджер Комітету з логістики Асоціації Дар'я Сичкарь, закон потребує виправлення до моменту його офіційної реєстрації у ВРУ. Зокрема:
- в законопроекті є положення про те, що протягом 5 років з дня набрання чинності закону перевезення на інфраструктурних мережах із шириною колії 1520 мм здійснюються лише суб'єктами господарювання державного сектора економіки і закон набирає чинності лише через 5 років з моменту припинення або скасування воєнного стану на території України. Іншими словами, у найкращому випадку лише через 10 років буде можливість приватним операторам вийти на колію 1520. Це категорично не підтримується бізнесом;
- законопроект не передбачає можливості функціонування ринку послуг об'єктів обслуговування, що дозволило б залучити приватний капітал для розвитку залізничного транспорту;
- є значна кількість питань, що стосуються визначень, таких як "оператор інфраструктури", "інфраструктура регіонального значення", "інфраструктура загального користування", "інфраструктура";
- відсутність положень про Інформаційну систему загального користування;
- у законопроекті не передбачено обов'язку оператора інфраструктури забезпечувати збереження вантажу та залізничного рухомого складу.

Ларди.Today нагадує, що "Укрзалізниця" та Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури подали апеляційні скарги на рішення суду першої інстанції про скасування наказу про індексацію тарифів на вантажні перевезення з січня 2022 року.

Докладніше можна дізнатися з матеріалу "«Укрзалізниця» судиться за зміни тарифів на вантажні залізничні перевезення".

Читайте Ларди.Today на Google News та в Telegram