У Італії дефіцит водіїв вантажівок складає 22 тис. осіб

На даний момент в Італії відсутні близько 22 тис. водіїв вантажівок, і це дефіцит вже відчувається на здатності країни гарантувати перевезення вантажів. З огляду на те, що 80% товарів перевозиться автомобільним транспортом, ця ситуація невдовзі може перерости у національну кризу. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі trasportoeuropa.it.

Згідно з дослідженням, проведеним Cgia di Mestre, за останні п'ять років кількість власників кваліфікаційних карт водія скоротилась майже на 410 тис., тобто на 35%. Особливо різке зменшення спостерігається в віковій групі від 30 до 54 років, у середньому на 45-50%. Якщо ця тенденція не зміниться, то протягом наступних десяти років половина нинішніх водіїв вийде на пенсію, не знайшовши адекватної заміни поколінню.

Криза не обмежується лише дефіцитом водіїв, але також торкається транспортних компаній. За останні десять років кількість компаній, які працюють у цьому секторі, скоротилась більше ніж на 21 тис., з 101 935 у 2013 році до 80 687 у 2023 році, тобто на 20,8%. Найбільше постраждали регіони Валле-д'Аоста, Фріулі-Венеція-Джулія та Лаціо, де зниження склало понад 30%.

Тим часом, літо принесло тимчасове зменшення кількості вантажівок на італійських дорогах завдяки закриттю багатьох фабрик і магазинів на святкування. Однак експерти попереджають, що це зменшення тимчасове, і з відновленням роботи у вересні проблема дефіциту водіїв повернеться з новою силою. Реорганізація сектору, у якому все частіше відбуваються злиття і поглиблення підприємств, може виявитися недостатньою, щоб компенсувати відсутність кваліфікованих кадрів.

Ситуація настільки критична, що на даний момент розглядаються декілька варіантів вирішення проблеми. Серед них - заохочення найму іноземних водіїв та використання міжнародних перевізників, а також сподівання на те, що невдовзі на ринку з'являться доступні автономні вантажівки. Проте ці гіпотези суперечать реальній демографічній ситуації в Італії, яка призведе до подальшого скорочення доступної робочої сили.

Ларді.Today нагадує, що польські бізнес-асоціації звернулися до центральних влад з проханням сприяти відкриттю ринку для масової трудової міграції.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Звернення асоціацій: Польщі потрібні робочі - давайте підтримаємо легальну стійку трудову імміграцію».

Читайте Ларди.Today на Google News і в Telegram