Німеччина виступає проти більш довгих і важких вантажівок.

Уряд Німеччини не погоджується з пропозицією Єврокомісії щодо змін до Директиви ЄС про розміри та вагу важких комерційних автомобілів. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

У відповідь на запит однієї з парламентських груп, зокрема, Федеральний уряд заявив, що більші навантаження на вісь до 12,5 тонн та збільшена на чотири тонни загальна маса для автомобілів із низьким рівнем викидів "не можуть бути підтримані з інфраструктурних причин".

З точки зору уряду, збільшення ваги серйозно вплине на рівень безпеки мостів і призведе до серйозних наслідків. Збільшення висоти транспортного засобу з 4 м до 4,3 м також не може бути схвалено, оскільки ані тунелі, включаючи технічне обладнання, як вентиляція, ані мостові переходи не розраховані на таку висоту транспортних засобів. Німецькі влади також заявили, що зміна директиви позначить як мережу магістральних доріг федерального значення, так і, зокрема, мережу доріг регіонального значення.

Логист.Today нагадує, що рік тому Європейська комісія розробила пакет заходів для прискорення переходу на альтернативні приводи.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ЄС хоче створити більше стимулів для транскордонних перевезень довгими вантажівками».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram