Нідерланди: що найбільше роздратовує водіїв вантажівок у поведінці водіїв легкових автомобілів

Постачальник кадрових послуг у секторі транспорту та логістики Logistic Force у четвертий раз провів національне опитування професійних водіїв на тему, що найбільше їм заважає в роботі з боку інших учасників дорожнього руху. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі transport-online.nl.

В четвертому опитуванні Logistic Force взяли участь 1 399 нідерландських професійних водіїв. Дослідження показало, що 93% водіїв вантажівок у той або інший момент були змушені робити екстрене гальмування через дії іншого учасника дорожнього руху. Для 42% водіїв аварійне гальмування призвело до пошкодження автомобіля або вантажу.

Водій вантажівки Есмеральда Тол, відома з телепрограми Meiden die Rijden (Дівчата, які водять), вважає, що причиною складеної ситуації є невмілість автомобілістів.

64% нідерландських професійних водіїв вважають, що сучасні системи допомоги при водінні, такі як адаптивний круїз-контроль та Lane Assist, ускладнюють їхню професію. Швидкий і неочікуваний поворот просто перед сучасною вантажівкою може призвести не лише до наляку водія. Це також може призвести до того, що системи допомоги водієві автоматично втрутяться і змусять вантажівку зупинитися з потенційно важкими наслідками.

Щоб привернути увагу до неадекватної поведінки автомобілістів, телеведучий Роб Геус провів наочну демонстрацію на закритій трасі. В напівпричепі вантажівки було застелено обстановку, як у ресторані. Після цього вантажівка набрала швидкість і здійснила екстрене гальмування. Результат виявився досить очікуваним.

Згідно опитування, топ-5 роздратовуючих факторів на дорозі для нідерландських водіїв вантажівок виглядає наступним чином:
- водії, які виїжджають перед вантажівкою при виїзді з прилеглої дороги або смуги розгону;
- автомобілісти, які обганяють вантажівку, а потім гальмують перед нею;
- легкові автомобілі, які їдуть повільніше 80 км/год на автостраді;
- автомобілісти, які не показують напрямок руху на перехресті з круговим рухом;
- водії, які відволікаються на мобільні телефони під час руху.

Логіст.Today нагадує, що згідно даних опитування Logistic Force у 2021 році найбільш роздратовуючим фактором для нідерландських водіїв вантажівок були легкові автомобілі, що блокували виїзди з автомагістралей.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Умисне гальмування потрапило в топ-5 роздратовуючих ситуацій для водіїв вантажівок».

Також нагадаємо, що за останній рік у Швеції сім з десяти автомобілістів потрапляли в небезпечні ситуації на дорогах, коли інші їхали зі швидкістю нижче дозволеної.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Дослідження: 81% водіїв роздратовуються, коли інші їдуть зі швидкістю нижче дозволеної».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram