Дорожники Іспанії: або буде більше податків, або нам доведеться використовувати 4x4 для переміщення.

Президент іспанської Асоціації будівельних компаній та концесіонерів інфраструктури (Seopan) Хуліан Нуньєс в очередniй раз висловив шкоду щодо рішення уряду не вводити плату за проїзд по автомагістралям. На його думку, через п'ять років єдиною альтернативою буде "або підвищення податків, або використання автомобілів 4x4 для проїзду по автомагістралям". Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі transportealdia.es.

Під час V симпозіуму Обсерваторії руху і міст (Observatorio de la Movilidad y las Ciudades), організованому газетами El Español і Invertia, Хуліан Нуньєс попросив противників моделі оплати за користування дорогами пояснити, яка існує альтернатива, оскільки дороги потребують 4,1 млрд євро щорічно на утримання порівняно з 2 млрд, які виділяються наразі.

Глава Seopan відзначив, що іспанцям доводиться платити за проїзд по дорогах Португалії, Франції і Італії, але іноземці не платять при в'їзді в Іспанію, крім того, 50% вантажівок, що рухаються по трасі AP-1, яка раніше була платною, а тепер стала безкоштовною, належать іноземним перевізникам.

Логист.Today нагадує, що в квітні поточного року був оприлюднений проект Королівського декрету Міністерства транспорту, який був призначений розпочати процедуру перенесення до іспанського законодавства нової європейської директиви, затвердженої в 2022 році, про застосування зборів з транспортних засобів за користування дорожньою інфраструктурою, відомою в народі як "евровіньєтка". Введення плати за проїзд по іспанських автомагістралях буде остаточно виключено.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Іспанія: введення плати за проїзд по автомагістралям буде остаточно виключено».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram